前段时间，饭Sir发布中国商飞研制大飞机的相关最新消息，提到除了还在研制中的C939洲际客机和即将投产的C929宽体客机，C919也有加长增程的版本，载客数增加到210座，比标准型号的C919多了三成。
近日，南航再提一架ARJ21飞机。近日凌晨01:30，一架注册号为B-91AG的ARJ21飞机安全平稳降落在揭阳潮汕国际机场，正式入列成为南航第900架飞机。ARJ21飞机是我国首次按照国际标准自主研制的中短程新型涡扇支线客机，座位数为78-97座。
ARJ21是我国第一次按照国际适航标准自主设计的大型喷气式客机，自2015年11月第一次交付客户投入运营以来，截止2022年7月，已经交付客户68架，累计飞行超过10万小时，安全运输旅客超过500万人次。
12月29日，中国商飞公司向客户交付了第100架ARJ21飞机，从2015年交付成都航空第一架到今天的第100架，国产喷气支线客机用了七年，ARJ21也是我国第一款走完了喷气客机设计、制造、试验、试飞、批产、交付、运营全过程的商用飞机。
24日，在从广州飞抵揭阳的南航CZ3892航班上，国产支线客机ARJ21迎来了第1000万人次旅客。戳图，回顾ARJ21飞机成长之路。（来源：新华社）更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。
来源：环球时报 美国“商业内幕”网站11月13日文章，原题：中国为其支线喷气式飞机新增名称，这是中国本土飞机制造商力争跻身波音和空客行列的又一个明确迹象11月12日，中国飞机制造商中国商飞为其支线喷气式飞机增加商业名称，使之与其所有飞机保持统一命名风格，以实现其在国际市场占据一席
中新网北京2月27日电 (记者 孙自法)中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)2月27日向媒体发布消息说，中国国产支线客机ARJ21和大型客机C919东南亚演示飞行启动仪式当天上午在越南广宁省云屯国际机场举行，由此拉开了中国国产商用飞机东南亚演示飞行的序幕。
为进一步满足广大旅客多元化出行需求，同时支撑淡季航班运营，山东省机场管理集团东营机场积极协调航空公司，自10月29日起，原每周二、四、六执飞的重庆=东营航线，优化调整为重庆=东营=天津航线，原每周一、三、五、日执飞的重庆=东营航线维持不变，届时东营机场将正式恢复东营往返天津航班。
今天，中国商飞公司一架 ARJ21飞机从四川成都双流国际机场起飞，抵达四川阿坝宏源机场开启环青藏高原演示飞行。此后还计划飞抵西藏、四川、青海和甘肃的多座高高原机场，进一步验证 ARJ21飞机高原运行性能更全面地满足高海拔地区运营要求。
