天使眼，最初来自宝马5系大灯的设计，当打开大灯后，宝马大灯光会有一个光环，这个光环很像天使头上的光环，于是人们管它叫天使眼。天使眼是装在透镜玻璃球外圈的发光圈，光源大致有3类一：入门级别且价格便宜的一种是CCFL，俗称阴极管，需要驱动器才能发光。优点：价格便宜，耐温性好。
■车灯改装“天使眼”。（资料图片）■发出的白光很刺眼。（资料图片）偷偷给爱车装上一款炫目的“天使眼”车灯组合，灯光亮了，车身也更时尚了，炫酷的感觉着实会让不少司机动心。昨日，记者连续走访多家汽车灯饰改装商店，发现私装“天使眼”等车灯的司机很多，改装车灯市场生意火爆。
今天到途向车灯升级的车是18款本田缤智，从外观来看，基本上和老款车型保持一致，不过前大灯采用LED光源，粗犷的镀铬装饰条贯穿进气格栅，修长的雾灯区域增加了几分运动感，侧面流线较活泼，丰富的线条使它更像是一款美系车，拥有浓烈的跨界风格。
我们就一次性看个够，选出你最喜欢的大灯吧：1系vs 2系3系 vs 4系5系 vs 6系7系 vs 8系X1 vs X2X3 vs X5 vs X7写在最后：经典品牌自然有传承与创新，百年来，双肾格栅，由大到小再变大，大灯由四圆卤素灯到天使眼氙气灯/LED大灯再到激光大灯，犹记得
从1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野中迷路，一位农民用手提灯把他引回家，到今天的汽车透镜灯组、氙气大灯，汽车的照明技术几乎一直在与汽车工业并行前进着。然而由于量产车要进行成本控制，所以，许多车辆在出厂时的照明效果并不都能得到车主的满意，于是灯光改装行业应运而生。
此次升级的宝马1系是我们盐城本地车主，原车配备的是低配卤素大灯总成，无论是美观度还是照路效果都与之价格不相匹配，使得一些爱车人士迫切希望能够把宝马1系大灯低配升级到高配上。车主通过网络搜索找到我们，要求我们在原有的基础上低配升级高配。通过一系列的沟通，车主敲定了以下方案。
现在很多中高档车型的大灯都采用氙气大灯、透镜灯组等。对于那些没有这项配置的车辆，很多人选择对灯光进行改装。常见的有下面几种方法。一、加大原车灯泡功率我们常见的轿车前大灯的瓦数一般都在55W左右，基本都能满足夜间照明的需要。
老款宝马x6车灯在当时配置已经很高了，海拉代工生产，配有氙气灯和海拉三代双光透镜，海拉三透镜十年前俗称远光之王，十年过去了，和现在比较流行的LED激光透镜相比，灯光亮度相差很大，灯光亮度满足不了对灯光要求高的车主。
车灯不仅仅是行夜路的照明工具、不同驾驶模式转换的信号工具，更是不同汽车品牌的一大识别元素。每一款汽车都有自己的特点的灯光，下边就让我们来慢慢说吧！雷克萨斯RCFRCF完美呈现出LEXUS雷克萨斯特有的“L”设计元素，采用三组式车灯设计，与大灯完全分离也是其最大的特点。
一辆汽车最传神的地方，不是车轮，不是车身，当然更加不会是方向盘，而是车大灯，两个大灯是传递神韵的最佳载体。一个完美的车大灯设计，可以说是直接决定了设计师设计这辆车成败。说到车大灯，毋容置疑，宝马，奥迪的天使眼算是车大灯中的佼佼者。一开始，来普及一下天使眼大灯。
