Android Auto 是Google在2014年推出的一款汽车连接手机的功能，和百度Carlife一样，Android Auto不仅需要车机支持，手机端也需要安装一个Android Auto的APP，不同点是Android Auto智能车载屏幕操作，不能手机操作。
本月初，通用汽车宣布自今年开始逐步淘汰苹果的CarPlay和谷歌的Android Auto，转而使用和谷歌共同开发的车机系统。在中国汽车市场，通用系车型也是应用carplay最广泛的品牌之一，凯迪拉克、雪佛兰、别克等多款车型都搭载了CarPlay。
截止2021年底，由于不可描述的原因，丰田在国内在售的大部份车型都不支持苹果CarPlay系统，最多支持百度carlife，不过只要你的车还支持carlife，那么您的爱车还有救，只不过需要您费点银子加装。
3月31日，美国汽车巨头通用汽车发表公开声明，表示将放弃使用苹果CarPlay以及谷歌Android Auto这两大主流的智能手机投影系统，只用他们自己的车载软件系统。近日，该消息在国内也引起热议。这是第一个宣布放弃苹果CarPlay的主流汽车厂商。
网上都说好用的CarPlay，怎么现在新车用的越来越少了。16年CarPlay刚刚上市那会儿，市面上稍微好一点、高级一点的车子，一般都有个小屏幕的，但是什么导航、听歌软件都是比较粗糙的，画面看起来特别复古，用起来也是卡的不行。
近日，美国汽车巨头通用汽车发表公开声明，表示将放弃使用苹果CarPlay以及谷歌Android Auto这两大主流的智能手机投影系统，只用他们自己的车载软件系统 Ultifi。还有如福特锐界，2018 款前都支持 CarPlay，而 2020 款之后则不再原厂内置 CarPlay。
CarPlay昔日风光不再？揭秘苹果车载系统的三大硬伤还记得几年前，当你坐进一辆支持CarPlay的汽车时，那种兴奋感简直比看到车上装了顶级发动机还要强烈。苹果公司推出的这款车载系统曾让无数车主为之倾倒，甚至有人专门为了它而选购新车。
国产确实是一个辆很优秀的mpv，不可否认!最近，有位赛那的车主和我聊了聊，想改装车子，又不知道该搞哪些东西，因为他的车子是赛那铂金版的，最顶配的车子了，感觉该有的都有了，不知道该改什么东西，最后车主铺了地板，做了全车隔音。
首当其冲的就是华为自家所带的无线HiCar功能了，多用于自主品牌和华为合作的新能源汽车为主。除了君用互联猫这种方式以外，各大后装车机厂商也 都在陆续推出集成了HUAWEI HiCar的后装车机，相比于前面介绍的君用互联盒，后装车机价格更高，而且替换起来会稍微麻烦。
