新修订的《快递市场管理办法》（以下简称“快递新规”）自3月1日施行以来，实施效果引发社会广泛关注。其中，“经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施”的规定成为讨论的焦点。
半岛全媒体首席记者 孙桂东随着双十一快递运送高峰的来临，无人快递车首次面临大考。记者采访时了解到，不少站点的无人快递车开始满负荷运转，一天能送四趟，最多能到2200件。不过，无人快递车并没有取代快递小哥的工作，而是成为他们的工具。
什么叫做连锁反应？我觉得这一则消息的传播，就是连锁反应了。一位中国小伙在韩国采访了韩国的快递员，询问工作收入方面的事情，在国内视频网站发布之后，引起了一番讨论。可是，恰恰因为在中文互联网引起了讨论，被韩国网民发现了，又传回韩国国内，引起了韩国国内的一番讨论。
近年来，随着电商行业的快速发展，快递行业也随之崛起，快递员成为了人们日常生活中不可或缺的一部分。很多人以为快递员工资高、时间自由，但实际上并非如此。每年春节过后，大批快递员选择辞职，甚至有人表示再也不愿干这行了。通过与几位离职的快递员交流后，我们才发现，背后的原因比想象中更现实。
半岛全媒体记者 孙兆慧“快递员岗位感兴趣吗？”“可以来看看我们公司的装卸工岗位”……3月1日上午，在延吉路38号中国青岛人力资源市场内，“春风送岗”邮政快递业专场招聘会举行。据了解，本次招聘会有20家邮政快递企业参与，为求职者提供1800余个工作岗位。
大河报·豫视频记者 陈朋冲 实习生 徐新新过去不久的“双11”，一些菜鸟驿站的快递都快堆不下了，搅动着一些人的神经：快递驿站这门生意是不是仍然值得干？在郑州做了两年快递员的辛晓辉，计划这一两年盘一家快递驿站，到时媳妇守着驿站，自己再出门“扫楼”揽收快件，稳赚两份收入。
一个小时跑40多家门头，平均一个不到2分钟，日均派送1000件，大约是普通快递员的1.5倍……今年46岁的张磊是圆通速递城阳片区的一名快递员，也是青岛地区的单王。除了春节，平时几乎不休息。他负责的工业园片区，商户多并且分散，平均一天要跑两趟。
凤凰网《风暴眼》出品文 |洄野 编辑 |文骅爆料投诉邮箱:all_cj@ifeng.com编者按：在民营快递风起云涌地狂奔三十年后，随着快递驿站星罗棋布，原本承担快递网络毛细血管功能的基层网点，已经退化成最小单元。
双11作为快递旺季，快递员忙着送件，更“乐于”收件。广州某快递网点负责人陈宇对第一财经表示，今年双11时间较长，从10月25日起派送端单量逐渐增加，预计今年双11的快递高峰期将在11月18日结束。揽收方面，受部分用户退货需求影响，预计揽收小高峰将在派送高峰期延后1到2日结束。
