新京报贝壳财经讯 8月27日，广汽埃安宣布其新一代电驱技术夸克电驱2.0正式量产下线，相关产品由锐湃动力科技公司研发生产。未来该技术将搭载在昊铂品牌系列车型上。据悉，该电驱技术下，电机功率密度可达13千瓦/千克，最高转速可达30000转/分钟，可以提升产品续航，降低碳排放。
12月28日下午2点，小米汽车技术发布会在北京国家会议中心举办。小米创办人、董事长兼CEO雷军在发布会上表示，BBA、保时捷将转速“卷”到了每分钟16000转，特斯拉则达到了每分钟20000转，小米汽车搭载的小米超级电机V6和V6s，将达到21000rpm的水平。
中国的科技公司，藏不住了。 这段时间，国外的消费品牌类权威媒体 BrandZ 对“中国出海企业”做了一个详尽的分析，最后分析出海外 50 强榜单。 当中科技品牌的占比高达 80% 以上，在高科技的领域里，近十年如春笋般冒起，占领了一个又一个的行业高地。
已经是有很多小米SU7的车主，亦或是智界S7的车主，如今感觉到，自己车买早了。除了瑞典发布会上的信息，它更关键的部分还包括，将于第三季度上市，将有400V、800V的搭配，会突出领克的性能标签，并匹配车主们长大了，想同时兼顾大空间家用等需求。
更高的转速，意味着可以实现更高的功率密度，在相同功率下，电机的尺寸也会更小，同理，消耗的能源更少。新南威尔士大学电气工程与电信学院的副教授 Rukmi Dutta 和 Guoyu Chu博士领导的一个团队表示，他们采用了一种新型技术，可以显著改善现有的内部永磁同步电机 。
