据最新消息，起亚进口SUV霸锐将于8月份投产新款中国版车型，有望在年内引入。新车外观小幅修改，配置全面提升。作为一款采用非承载车身的硬派越野车，霸锐的车身尺寸已经达到了兰德酷路泽的级别，但是售价仅是前者的一半。
起亚版“霸道”，新款霸锐曝光，四驱3.0T装上，8AT装上，丰田输麻了。丰田延期新一代的霸道真是没想到，也是看到目前硬派越野忽然崛起，新出的车型都太强，要是按照以往的更新节奏，显然不太容易保住自己标杆的地位，所谓长痛不如短痛，延期还是很稳妥的做法。
企业近几年更新换代的速度相比现代车型有一定的差距，虽然已经同时推出了起亚凯酷和现代索纳塔，但是在SUV领域方面企业并没有及时的进行更新换代，虽然车型也在一直的发布，但是真正上市的车型并不多，近期2021款全新的起亚霸锐到店，这款车型定位为中大型豪华SUV，车型整体的尺寸能够与宝马X5同台竞争，价格水平维持在40万左右，这样的价格水平相比大众途昂要高一些，但是相比标准的豪华中，大型SUV还要低一些，所以车型介于两者之间。
随着大家生活水平的提升，对车的需求也是越来越多样化，尤其是越野这一细节市场尤其活跃，在排放政策的影响下，像普拉多和兰德酷路这两款经典车型纷纷选择退出，不过好在自主品牌还是比较给力的，坦克500、坦克300等国产车迅速填补了市场。
普拉多在国内市场上的停产，还是让无数越野爱好者非常沮丧，毕竟要知道，普拉多这款车可以说是市场上公认的“越野王”，其出色的越野性能和霸气的外观设计曾俘获了很多年轻人芳心，但是现在普拉多退市后，仍然没有一款车型能够代替它的位置，这还是比较尴尬的，而根据最新媒体消息，由起亚家族打造的一款重磅级硬汉SUV车型，有望在年底入华销售了。
在国内汽车市场上，越野汽车领域一直都是不缺乏热度的，只是市场上自从普拉多退出后，也没有哪款越野车能够撑起门面，这还是让很多越野爱好者都感觉到比较可惜，当然今年的越野市场，肯定不会缺乏吸引力，要知道全新一代普拉多将会正式归来，而且还有众多新能源品牌将会进军越野汽车领域。
近日，从相关渠道了解到一组关于起亚霸锐的消息，说起这款车型，相信众多车友对它还是比较陌生的，这款车型是起亚旗下德云款硬派越野车型，该车型的之前在国内的销售方式也一直是以平行进口的方式引进到国内的，本期介绍的这款新车型目前还未国产，具体的让我们来详细了解一下吧。
导读:新款起亚霸锐:俗称韩系“霸道”，3.0T+7座+四驱，新造型威猛霸气。对于很多人来说，在选择中大型SUV的时候，往往都会想到我们熟悉的大众途昂以及丰田汉兰达，还有经典的越野车型三菱帕杰罗和丰田普拉多，而今天要与大家分享的这台进口的SUV车型，同样也实力不俗。
在国内硬派越野领域，丰田可以说是最大的赢家，多年来，凭借普拉多和兰德酷路泽的出色表现，稳稳地占据了硬派越野市场的主动权，但可惜的是，在当前国六排放政策的影响下，普拉多和兰德酷路泽都纷纷选择退市，取而代之的是坦克500、坦克300等国产硬派越野，而今天咱们要说的是一款进口入华的韩系硬派越野车——起亚霸锐，目前，2023款车型已经在海外亮相，有望在不久后引入国内。
不管是现代还是起亚，总之韩系车在国内走量的车型一直是轿车，比如索纳塔、K3、K5、瑞纳、悦动等，而且国内在售的韩系SUV也都是城市SUV，没有十分硬派的车型，因此也就造成了在很多人的观念中，韩系车没有硬派SUV的观念，难道国产车都有坦克300、BJ40、哈弗H9这样的产品，现代和起亚就真的没有布局硬派SUV领域吗?
韩系车目前名气很小，加上国产车的崛起，现在很多年轻人对不起这些牌子了，觉得很不体面。尽管不是很体面，不过不可否认起亚这样的车企，实力还是具备一些的，以往凭借着积极的研发，有一些大排量发动机的支撑，一次也可以做一些豪华车型。
相比我们熟悉的其他中大型SUV来说，无论是丰田汉兰达还是福特锐界，以及福特探险者，本田冠道等车型，可以说的市场表现，而今天要与大家分享的这台中大型SUV，同样也很有实力，该车不仅拥有非常沉稳大气的外观，而且还拥有强大的动力系统，这就是最新款式的起亚霸锐。
2023款起亚霸锐在韩国推出，在韩国本土它被称为Mohave，在北美等市场则被称为Borrego，是起亚目前在售的最古老的车型之一，它的历史可以追溯到2008年，当时它在韩国推出，同时也在北美等市场推出。
