随着工业实力的提升，如今中国已经研发出了多种性能先进的工程机械，其中一些设备的性能甚至高居全球顶尖乃至第一，前几年又一款中国产品赢得了全世界的关注，它就是中国生产的模块化运输车，据称这种特殊设备可以自由组合，既可以用于运输分散小零件，也可以合为一体运输巨型设备，最多可以组成一个拥有1152个轮子的平板车，而且这种设备全球仅5辆，中国就拥有一辆，并且技术位居全球之首，很多国家都希望使用乃至购买这款产品，但这款大国重器只租不卖，一年就能为中国狂赚300多亿租金，其他国家再怎么羡慕也只能乖乖从中国手里租用。
【提加卡车人网原创 作者：TrucksForever】前段时间，依维柯非常给力的展出了难得一见的大件牵引车——中国首辆使用新款Trakker驾驶室的8x8 Astra大件牵引车，因为是这辆车首次公开亮相，吸引了很多人特地为他而来。
关于上跨新长铁路四跨连续梁的拆除！1. 该连续梁由中铁上海设计院设计，中铁 24 局施工。2. 此次拆除是国内首次采用 SPMT 模块车快速移位拆除。3. 上跨铁路桥梁，其桥梁重量大，跨度长，拆除难度较大。4. 进行模块车组装。
你们知道眼前这一个个的风力发电机叶片是怎么运到目的地的吗？要知道，这每个叶片长达六七十米，重量可达20吨，运输起来可是相当困难的。说到这种大件运输，可能很多人会首先想到机器制造业一直在全球数一数二的德国。那么他们是怎样运输这些叶片的？作为“基建狂魔”的中国又有什么妙招呢？
近日经过省交通运输执法局一支队和省交通投资集团有关部门连续3小时的护送一辆车货总重358吨的“巨无霸”从进贤收费站出发安全抵达南昌市姚湾综合码头护送过程中，交通运输执法人员采用一辆运输车辆、两辆护送车辆的“1+2”随车护送模式，途中通过车载喊话器不间断播报安全提示语，利用对讲机与
说起欧洲最新一代的大件运输车，有卡友们首先肯定会想到奔驰ACTROS SLT、曼恩TGX以及沃尔沃去年年初发布的FH 16系列车型。但要说在细节、配置方面更加到位的，斯堪尼亚的730S系列车型可以说是一件完美的艺术品。
“今天要运送400吨的核电低压转子”。近日，一位博主拍摄的大件运输视频在社交平台火了，号称新型解压视频，吸引150万网友在线“围观”。几百吨的“老铁”就靠这几块“小铁”移动？视频不仅画面看得人心潮澎湃，解说也非常风趣幽默，还会配上航拍技术解说。
山东省东营市海上风电资源丰富，近海区域100米高度年平均风速达每秒7.6米。东营市依托自然禀赋，大力发展海上风电装备产业，高标准规划建设海上风电装备产业园，打造全国规模最大、产业链最长、配套最全的海上风电装备产业园。
