不瞒你说，我学车的时候开的还是一辆长城皮卡。风里来，雨里去，竟与这位大块头结下了深厚的“战友情谊”。捧着金灿灿的驾驶本时，我就在想，第一辆车买个皮卡吧。无奈过了好久，这个梦还没有实现。都说皮卡过于狂躁，和印象中的豪华车搭不在一起。
来自迈阿密的改装厂Devolro将丰田坦途变成了一台越野魔兽，俗话说“不成魔不成活”，那么它需要get什么技能呢，底盘悬架升至18毫米、37英寸越野轮胎、前后差速器、绞盘以及一些额外的组件让其外面看着非常粗狂，动力上搭载5。
日前，一年一度的SEMA车展在美国拉斯维加斯正式拉开帷幕。作为世界首屈一指的专业汽摩产品贸易盛会，SEMA车展汇集了业内最先进的技术和最热销的产品。这样的盛会，又怎会少了皮卡的身影，今天笔者就带大家看看SEMA车展中的各路帅气皮卡吧!
丰田坦途是一台大型皮卡车型，不仅有着强大的载货能力，还具有极强的越野性能、以及轿车的舒适性，一度受人追捧，不过作为丰田系列的车，车身皮薄也是相对明显的缺点，做为越野改装车，防划问题一直对车主造成了很大的干扰，于是提高车身防护性能成为车主们急需解决的难题。
【e族海外报道】一向保守的丰田在本届SEMA改装展上发布了一款非常夸张的超级加长版坦途概念车，为这款皮卡装上了多达八个车门。这款名为Tundrasine的概念车是基于坦途1794 Edition CrewMax打造而成的，丰田将其轴距增长了近2.
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，冰岛改装公司Arctic Trucks（下文简称为“北极卡车”）发布了基于新一代丰田坦途开发的AT37车型。该车由北极卡车俄罗斯分公司打造，售价为1258万俄罗斯卢布，约合人民币97万元。
丰田坦途是丰田旗下一款大型美版皮卡车。这款车主要在北美销售，少量国内进口。坦途是长途旅游非常适合的交通工具。它一度受到热捧的原因包括越野性能、卡车承载能力和小轿车的舒适性结合。拥有皮卡车的车主都知道，每一辆皮卡都应该是独一无二的，只需要稍作改造，就能展现出自身不可磨灭的价值。
