发动机、变速箱、车桥是卡车的三大核心动力总成，在这三者中，车桥虽然不像发动机和变速箱那样经常被提及，但它在汽车动力传递过程中起着纽带作用，对整车的驱动力、稳定性起着至关重要的作用。● 什么是轴？车桥是通过悬架与车架（或承载车体）连接的桥式结构，两端安装汽车车轮。
发动机，变速箱和车桥是卡车的三大动力核心总成，三者中车桥虽不像发动机和变速箱一样常被人们提及，但却在汽车动力传输的过程中发挥着纽带的作用，对整车的行驶的动力性和稳定性有着举足轻重的作用。●什么是车桥？车桥，通过悬架和车架(或承载式车身)相连，两端安装汽车车轮的桥式结构。
比如一辆车的速比是4.33，那就是传动轴转4.33圈轮胎转一圈，一般都在货车的后桥标示着，速比大发动机转速越高，速比大的适合拉重货或爬坡走山路，车辆有劲但油耗高，速比小的适合轻拉快跑，油耗低但不适合跑山路!
【卡车之家 原创】重卡车桥作为重卡4大总成(驾驶室、发动机、变速器、车桥)之一，相信很多卡友对它都想了解的多一些。近日，小编收罗了一些关于后桥的相关知识，希望对广大卡友能提供一点点帮助。比如：457桥的457指的是减速器从动齿轮节圆直径为457mm，13吨中后桥。
【卡车之家 原创】车桥的特性直接影响到车辆的行驶性能和油耗表现，是所有卡车上不可或缺的组成部分。卡友们在日常选车用车过程中，经常会听到单级减速桥和双极减速桥，那么这两种车桥分别有何优劣、又分别适合怎样的工况？一起来看下。车桥的作用及分类说这两种车桥之前，我们先来了解下车桥。
