本报记者 刘钊在造车新势力哪吒汽车母公司合众汽车IPO的关键时刻，再度陷入舆论风波。近日，A股上市公司埃夫特宣布已对合众新能源宜春分公司（宜春合众）及合众汽车提起诉讼，这一诉讼的起因是宜春合众拖欠了埃夫特逾4800万元的货款。
乌镇的夜晚，略有寒意，但十分热闹。11月19日晚，在桐乡市政府主办的“车联万物·智驾未来”2024“车路云一体化”创新发展咖荟上，哪吒汽车母公司合众新能源汽车有限公司副总裁林伟义也出现在沙龙上，并作为圆桌讨论代表发言。
潮新闻客户端 记者 范国飞在中国古代神话中，哪吒脚踩风火轮，有三头六臂，信奉“我命由我不由天”，神通广大、法力无边；而在现实世界中，以“哪吒”作为品牌名的造车新势力却遇上了一系列麻烦。哪吒汽车日前被爆出未按时发放工资、降薪、裁员、被供应商起诉等负面消息。
继威马、恒驰、高合之后，据说合创汽车已经开启大范围的裁员了。那下一个倒下的新势力品牌会是哪家呢？哪吒汽车这个曾经的新势力品牌销冠，最近真是负面消息缠身！之前就有消息称哪吒拖欠员工工资和供应商货款以及工厂停产等等负面事件。同时哪吒汽车又处在上市静默期，这些事件对哪吒影响非常不好。
来源：【海报新闻】海报新闻记者 田柳 报道图源自哪吒汽车官网大幅裁员、新车交付延迟、被供应商讨债……近期，正处于上市关键期的哪吒汽车，负面舆情不断。海报新闻记者注意到，哪吒汽车在经历2022年的销量“高光时刻”后，转身走向下坡路，2023年，全年交付新车12.
本报记者 杨让晨 石英婧 桐乡 上海报道在CEO离职和董事长宣布全面接管后，哪吒汽车驶入“十字路口”。据相关媒体报道，12月11日，哪吒汽车开启小规模复产。12月12日，一位哪吒汽车内部人士向《中国经营报》记者确认了上述消息，并且表示南宁工厂和桐乡工厂均有小范围复工。
12月6日傍晚，哪吒汽车确认张勇不再担任CEO职务，由创始人方运舟接任，并推出一系列改革计划。然而，哪吒汽车仍因车型停产、欠薪纠纷等问题深陷舆论旋涡，其未来发展引发市场与投资人关注。7日上午，哪吒汽车客服证实，个别车型在停产月余后仍未复产。张勇离开哪吒了吗？
深圳商报·读创客户端记者 梁佳彤“十一”黄金周效应显著，多家头部新能源车企纷纷交出喜人的成绩单，而哪吒汽车的月报却至今“缺席”。哪吒汽车表示，公司具体销量以乘联会等平台公布的数据为准。不少人猜测其上月销量可能“失速”。前9月，哪吒汽车仅实现全年交付目标的28.63%。
作 者丨巩兆恩编 辑丨张明艳图 源丨IC离资本市场一步之遥，哪吒汽车深陷裁员降薪、法律纠纷风波，寒气逼人。11月8日，哪吒汽车供应商埃夫特发布公告称，就哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司，及其分公司合众新能源宜春分公司因合同纠纷逾期未支付4819.
哪吒的故事不一定是“闹海”，还可能是“闹心”。近日，天眼查天眼风险信息显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增两条股权冻结信息，股权被执行的企业为宜春合众新能源汽车科技有限公司、广西宁达汽车科技有限公司，冻结股权数额合计18.
最近，哪吒汽车CEO张勇准备考张赛车驾照，还想跟“金主”周鸿祎比比赛车驾照和驾照谁拿得更快。张勇“蹭流”，哪吒汽车却“后院起火”冲上“顶流”。有自称哪吒汽车员工的网友在社交平台称：“哪吒公司上月工资没有正常发放，公司欠了供应商很多钱，奉劝大家谨慎购买哪吒汽车。
