界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻从民航华东局、峰飞航空科技获悉，3月22日，峰飞航空科技自主研发的V2000CG无人驾驶航空器系统获得由民航华东局颁发的型号合格证（简称“TC”），这也是全球首个通过型号合格认证的吨级以上eVTOL（电动垂直起降）航空器。
【峰飞2吨级载物eVTOL获颁中国民航局型号合格证 目前已获订单200余架】财联社3月22日电，今日，峰飞航空自主研发的V2000CG无人驾驶航空器系统获得由中国民用航空华东地区管理局颁发的型号合格证，这是全球首个通过型号合格认证的吨级以上eVTOL（电动垂直起降）航空器。
【大河财立方 记者 王宇 上海报道】eVTOL（电动垂直起降飞行器）如何从概念走向商业化落地？1月7日～8日，2025中国eVTOL创新发展大会在上海举行。在会上，上海峰飞航空科技有限公司（以下简称峰飞航空）高级副总裁谢嘉以“电动垂直，改变世界”为主题进行分享。
“飞机检查完毕。机组检查完毕。3、2、1，起飞！”伴随多个螺旋桨转动，eVTOL（电动垂直起降航空器）开始向上飞行。它属于低空经济前沿赛道。3月27日，工信部等四部门联合发文再度引起低空经济应用热议。德邦证券研报显示，适航取证为eVTOL商业化运营先决条件。
【大河财立方 记者 王宁宁】2月11日，大河财立方记者获悉，峰飞航空宣布获得汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单并已收到订单预付款，订单合同总金额1.57亿元。本次采购订单包括货运机型、应急消防机型和5座载人机型。
近日，由西北工业大学航空学院智能飞行器综合设计团队，研发的“鸿鹄”eVTOL飞行器试飞成功。飞行器采用分布式电推进技术，具备电动垂直起降功能，不仅可以实现高负载，还拥有长时间的航时。接下来，团队将着力研发“鸿鹄”eVTOL全尺寸样机，并同步开展适航审定工作。
深圳新闻网2024年2月27日讯（记者 冯牧原）下午5时，伴随指令下达，“盛世龙”于蛇口邮轮母港起降平台垂直起飞，上升到100米高度，飞行模式转换为固定翼飞行，按照既定航线向珠海方向高速飞行，几分钟后就消失在现场观众的视野之中。
根据合同约定，EVFLY将采购总计205架峰飞盛世龙客运航空器和凯瑞鸥货运航空器，并且首先将10架货运航空器投入阿联酋和沙特阿拉伯等极具市场前景的地区用于空中物流运营服务，下一阶段则会陆续在亚洲和非洲地区市场逐步部署使用。
一个以“空中出租车”为典型场景、学名叫做“电动垂直起降飞行器”（eVTOL）的新质生产力代表，突然火了。eVTOL垂直起降、无需跑道、纯电动力，更安全、环保、安静，在解决未来城市内、城际间短途空中出行需求中被寄予厚望，预计到2035年市场规模可达5000亿元。
中航工业特飞所卖出187架“祥云”AS700飞艇；南航通航试水低空航线，广州至珠海仅需25分钟；全球首款6吨级倾转旋翼飞行器镧影R6000的首发亮相……第十五届中国国际航空航天博览会，来自47个国家和地区的“高、精、尖”展品齐聚，全方位展示全球航空航天创新成果。
“春江水暖鸭先知。主机厂就是在江里游的鸭子，2024年3月全国两会后，整个赛道热度就升温了。”零重力飞机工业首席战略官陈炎告诉澎湃新闻记者。2023年12月，中央经济工作会议把低空经济列入战略性新兴产业。2024年全国两会，低空经济被作为“新增长引擎”写入政府工作报告。
11月13日-17日，作为中国电动垂直起降航空器厂商代表，峰飞航空科技携eVTOL载人航空器（空中出租车）盛世龙亮相第十八届迪拜国际航空展。其间，峰飞与阿联酋的猎鹰航空服务公司（简称Falcon）签署合作协议，将联手促进中东地区的先进空中交通发展。
界面新闻记者 | 薛冰冰 实习记者 马欣雨2024年全国“两会”上，政府工作报告提出要积极打造低空经济等新增长引擎，这是低空经济首次写入政府工作报告；在此之前，2月23日，中央财经委员会第四次会议上强调，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。
从《回到未来》到《银翼杀手》，炫酷的飞行汽车多年来一直仅存在于科幻作品中。在11月30日举行的第八届动力电池应用国际峰会上，中国航空学会电动航空分会副主任陈鹏向红星新闻记者表示，最快5到10年，打“飞的”去上班或许就能成为现实。
