大连湾海底隧道东西坞各三批共计18节沉管，已有12节完成预制作业。8月2日，在大连湾海底隧道沉管预制场东坞施工现场，第二批3节各180米长的标准管节已经全部成型，施工人员正在拆除最后一个浇筑节段的模板，为后续的施工创造条件。
该工程是一座“超级工程”，也是我国北方海域第一条大型沉管隧道，被称为“南有港珠澳，北有大连湾”。项目建成后，将为大连新增一条纵贯南北的快速通道，对于缓解交通压力、优化城市功能、推动大连湾两岸一体化建设，打造环渤海、黄海沿海经济圈具有重要意义。
3月13日9:00，在大连湾海底隧道北岸沉管预制场东坞室，最后三个管节静静地“待”在场地中央。其中，E16和E17管节预制工作已全部完成，E18管节大部分节段的混凝土浇筑工作也已完成，仅剩下最后一个节段被紧紧“包裹”在一个巨大的保温棚中，现场工人们正在进行混凝土浇筑前的最后准备工作。
近日，大连湾海底隧道和光明路延伸工程施工现场传来好消息:截至 7 月 14 日，由中交一航局三公司光明路项目部负责施工的光明路隧道累计掘进突破 2420 米，已完成挖掘任务超 80%，为隧道按期贯通提供了重要保障。
因配合相关单位安全检测及开展应急演练等工作需要大连市公安局交通警察支队发布大连湾海底隧道封闭检测施工通告因大连湾海底隧道安全检测和应急演练工作需要，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定，于2024年1月9日至1月11日的每日夜间22:00至次日早5:00，对大连湾海
央广网大连5月1日消息（记者 于芳菲）5月1日，我国北方首条跨海沉管隧道——大连湾海底隧道和光明路延伸工程正式通车。项目建设历时7年，主线全长约12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交四座。
北京日报客户端 | 记者 丰家卫 通讯员 肖明葵 连建龙日前，由中国交建联合体投资，中交四航局参建的北方寒冷地区首条跨海沉管隧道——大连湾海底隧道顺利建成通车，为大连市增加一条纵贯南北的快速通道，对于缓解交通压力、优化城市功能、改善城市生态、增进民生福祉具有重要意义。
隧道灯光照射下来，一道白色“车影”冲向前方正常行驶的别克车。撞击瞬间，飞溅的车辆碎片落在了邻车的挡风玻璃上……而刚刚，这道“白影”曾在隧道里撞到了一辆轿车，后者打横与另一辆轿车相撞。9月11日晚，光明路隧道发生连环车祸。经记者核实，事故中至少四辆车受损，多人受伤。
来源：央视新闻客户端 今天（5月1日），历时7年建设、位于辽宁大连的大连湾海底隧道和光明路延伸工程，将正式通车。这个项目主线全长12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交四座。其中，海底隧道部分5.
图为通车仪式。杨毅摄中新网大连5月1日电 (记者 杨毅)中国北方首条跨海沉管隧道——大连湾海底隧道和光明路延伸工程5月1日正式通车。大连湾海底隧道是中国北方寒冷地区首条跨海沉管隧道，也是全国首条自主设计施工的柔性节段式管节沉管隧道。
