新华社重庆10月22日电(记者 唐奕)10月22日9时许,中铁十四局承建的西渝高铁合川东隧道建设施工现场,随着盾构机刀盘缓缓转动,西渝高铁合川东隧道出口泄水洞盾构施工正式始发,这标志着国内首座高铁隧道小断面辅助坑道采用盾构法始发掘进。
新华社重庆10月22日电(记者唐奕)10月22日9时许,中铁十四局承建的西渝高铁合川东隧道建设施工现场,随着盾构机刀盘缓缓转动,西渝高铁合川东隧道出口泄水洞盾构施工正式始发,这标志着国内首座高铁隧道小断面辅助坑道采用盾构法始发掘进。
在这个日渐繁忙的现代社会中,交通成为了连接各个城市的纽带。渝西高铁的开通,使得合川东站的设立成为了一项重要的城市发展计划,孕育出诸多发展机遇。本文将深入探讨合川东站的设立背景、地理位置、建设过程以及对周边地区,包括巫溪的深远影响。
施工现场。受访单位供图华龙网讯(曹妤)10月22日,记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉,今日9时许,随着盾构机刀盘缓缓转动,由中铁十四局施工的西渝高铁12标合川东隧道出口泄水洞盾构施工正式始发,标志着国内首座高铁隧道小断面辅助坑道采用盾构法开始始发掘进。
新重庆-重庆日报 记者 杨铌紫 谢智强10月22日9时许,随着盾构机刀盘缓缓转动,由中铁十四局施工的西渝高铁12标合川东隧道出口泄水洞盾构施工正式始发,标志着国内首座高铁隧道小断面辅助坑道采用盾构法开始始发掘进。
新华社、合川区融媒体中心 日前,中铁十四局承建的西渝高铁合川东隧道建设施工现场,随着盾构机刀盘缓缓转动,西渝高铁合川东隧道出口泄水洞盾构施工正式始发,这标志着国内首座高铁隧道小断面辅助坑道采用盾构法始发掘进。在西渝高铁重庆段建设施工现场,工人正在指挥盾构机启动刀盘。
但俗话说,失之东隅,收之桑榆。从卫星地图可以清晰看到,受制于山脉的阻隔,土场镇目前到合川城区的交通并不便捷,连一条像样的公路都没有,主要依靠高速路连接,有网友就此建议,合川应该尽快修建从清平到合川主城的快速通道,形成100万人口、100平方公里的城市格局。
2021年5月28日,北汽瑞翔X5下线仪式在重庆合川天顶汽车城北汽集团西南生产基地举行。北汽瑞翔X5是北汽瑞翔旗下首款SUV 车型,其正式下线意味着北汽银翔战略重组进入司法重整执行阶段历时3个月后,迈出了极具现实意义的步伐,标志着重组后的北汽瑞翔汽车全面进入生产运营,为重庆汽车行业迎来了民族汽车品牌向上的新力量。
6月6日,上游新闻记者了解到,京昆高速铁路西昆有限公司已组织环评单位编制完成《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段环境影响报告书》,并首次公布了项目站点方案,全线将新建车站10座,其中重庆境内将新建城口站、合川东站、北碚南站和开州站4个车站。
最新版的《重庆铁路枢纽总布置图》随着渝万铁路环评报告批复而让公众有机会第一次看到。由于近几年不断有新的铁路规划,2018年国家发改委批复的《重庆铁路枢纽规划》中的总布置图已经多次调整且未来可能还会有变化。
这是10月22日拍摄的西渝高铁重庆段建设施工现场(无人机照片)。当日,在由中铁十四局承建的西渝高铁合川东隧道建设施工现场,随着盾构机刀盘缓缓转动,西渝高铁合川东隧道出口泄水洞盾构施工正式启动,这标志着国内首座高铁隧道小断面辅助坑道采用盾构法开始掘进。
新华社重庆10月22日电(记者唐奕)10月22日9时许,中铁十四局承建的西渝高铁合川东隧道建设施工现场,随着盾构机刀盘缓缓转动,西渝高铁合川东隧道出口泄水洞盾构施工正式始发,这标志着国内首座高铁隧道小断面辅助坑道采用盾构法始发掘进。
如今,我国的高铁线路为了兼顾地区发展和运行速度,其线路的设计往往会远离传统意义的市中区,出现越修越远的现状,这也导致了许多城市虽然有高铁站,但仍然被许多市民认为太偏太不方便,比如我们今天要提到的西渝高铁合川东站,就是其中的一个例子。