（作者：小七）去年底，汉威机车发布了旗下首款醇正软尾Bobber YP500，让大家感受到这个耕耘欧洲市场多年的国产品牌，对欧系复古机车的深刻见解，国内Bobber风格的车型开始流行起来。近日，汉威带来了Bobber系列的新成员Bob400，排量降低，价格进一步下探。
这期我们从电压平台、轮上功率达成率、实测加速和底盘四个方面聊聊这四台微型纯电车，分别是五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款、奇瑞QQ冰淇淋 桃欢喜 甜桃款、吉利熊猫mini 200km 灵动熊和长安Lumin 210km 香甜款。
最近看到一条消息，说是有媒体声称小米SU7那套容量73.6度电的电池包，却充进去87.86度电，所以涉嫌反向虚标。之前坊间传说之前很多车企为了让自己的续航以及百公里能耗数据好看一些，都喜欢在电池容量上作假，70度电标60度电，续航长了不说，算下来电耗还比较低。
如果说冬日里新能源车需平衡暖风享受与续航里程，那么夏日里，持续35℃以上的酷暑与炙热路面，则是对车辆电池耐热性能及电机系统稳定性的严峻挑战。近期，中汽中心再次集结领克、问界、小米、小鹏等众多知名品牌车型，前往吐鲁番进行了无差别的“炙热试炼”。
向虚标大挑战！东风风神L7号称纯电续航205km实测居然是？2024年4月6日，知名汽车博主“虎哥”在云南进行了一场纯电续航大挑战——驾驶号称纯电续航205km的“长长长续航智混SUV”东风风神L7由昆明机场行驶至弥勒，全程进行了两个半小时直播，只为测试车辆最真实的纯电续航里程。
去年我们找来十台纯电车上马力机，用实测功率展示出你用真金白银买的车，到底和配置单上的功率差了多少。一年后，第六届电动汽车赛道嘉年华，我们又找来售价从22万-124万不等的八台纯电车，继续寻找“马力刺客”。第一台，就从这些车里马力最小的华晨宝马i3开始吧。
长安汽车近几年的发展势头一片向好，旗下车型销量节节攀升，长安UNI系列靠着出色的外观设计成功出圈，成为网红车，长安旗下的CS75等车型的销量也较为稳定，但是长安系列的口碑却是毁誉参半，两极分化严重。而这都要从长安UNIT上市开始说起。
日车标注功率数据都蛮好看的，思域顶配标注功率177马力，相比之下，朗逸顶配标注功率150马力，朗逸比思域重25公斤，但再比较它们的极速，问题来了，朗逸极速210公里/小时，思域极速208公里/小时，我们都知道，汽车极速是由发动机最大功率决定的，但动力大27马力的思域却比重一点的朗
