高铁在我国的发展非常迅速，对现在的我们来说，高铁已经是非常常见的事物了。京广高铁，是是我国南北交通大动脉京广线上最主要的高铁线路，北起北京、南至广州，途径北京、河北、河南、湖北、湖南、广东六省市，全长约2298公里。
春风拂面绿野漫山正是乘坐高铁出行的好时候不管是短途还是长途旅行一定要坐得舒服高铁列车座位有很多让旅途舒适的“密码”赶紧来看看吧↓↓↓高铁列车的座位一般包括商务座、特等座、一等座、二等座车型不同配置也有所区别特等座&商务座商务座和特等座座位较少、相对宽敞座椅靠背松软舒适座椅右侧有台
一年一度的春运马上就要来了。以前乘客为了打发动辄十几个小时的旅途，要带很多吃的喝的、玩的用的。现在列车上几乎都配备了电源插座，乘客可以用电子设备追番看小说。 不过也有人对列车上的电源心有戚戚：列车上的电源，会不会更容易触电？电器接太多，会不会短路让列车熄火？
来源：【人民日报一撇一捺】1月17日，在广州动车段深圳动车运用所，检修人员使用摄像手电对“复兴号”智能动卧列车的内部设施进行检查。新华社记者 毛思倩 摄乘火车出行如何安全充电人民日报记者 赵景锋春运途中，乘客难免会遇到手机“电量告急”的情况，需要使用火车上的电源插座充电。
在中国国内，几乎所有的主力电力机车组都在使用25千伏，50赫兹标准的单相交流电来为自身提供电力，由于高铁列车的供电电网属于中国大电网的第一级负荷，因此，只要不是区域电网遭到严重破坏，那么高铁的供电可靠性还是能够得到保证的，如果高铁供电系统提供的电力不稳定，甚至在继续供电确保高铁列车运行的时候，出现大面积断电的情况，轻则该区域列车只能依靠惯性慢速通过变电所区域，重则会因为列车在停电区域内耗尽自有能量，从而导致线路中断，如果情况严重的话，还很有可能造成高铁追尾事故，到了那个时候，就不是一般的大事件了。
一年一度的春运马上就要来了。以前乘客为了打发动辄十几个小时的旅途，要带很多吃的喝的、玩的用的；现在列车上几乎都配备了电源插座，用电子设备追番看小说，饭不吃都行。不过也有人对列车上的电源心有戚戚：列车上的电源，会不会更容易触电？电器接太多，会不会短路让列车熄火？列车上的电会用完吗？
一年一度的春运马上就要来了。以前乘客为了打发动辄十几个小时的旅途，要带很多吃的喝的、玩的用的；现在列车上几乎都配备了电源插座，用电子设备追番看小说，饭不吃都行。不过也有人对列车上的电源心有戚戚：列车上的电源，会不会更容易触电？电器接太多，会不会短路让列车熄火？列车上的电会用完吗？
一年一度的春运又要来了为了打发时间手机电脑平板等电子产品轮番上阵没电了还可以用高铁插座充电。但对于列车上的电源，也有人会心有戚戚：会更容易触电吗？会把列车上的电用完吗？会把电子设备充坏吗？踏上旅途之前，我们先做做功课↓列车上的电会用完吗？别担心，列车不是充电宝，电不会用完。
人民日报记者 赵景锋春运途中，乘客难免会遇到手机“电量告急”的情况，需要使用火车上的电源插座充电。列车上的电是否安全？充电时需要注意什么？记者采访了中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头车辆段呼和浩特东动车所所长曾怡强。列车上的电从哪来？
来源：新闻坊 这几天，伴随着返程客流我国北方降温，南方降雨给出行带来一定影响今天中午小坊也提醒大家申城即将迎来降温降雨遇到雨雪天气时许多旅客会打雨伞出行有网友表示在高铁站台候车时，不能打伞站台上打伞有触电风险也有网友认为可以打伞到底应该怎么做呢？
来源：人民日报 春运途中，乘客难免会遇到手机“电量告急”的情况，需要使用火车上的电源插座充电。列车上的电是否安全？充电时需要注意什么？记者采访了中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头车辆段呼和浩特东动车所所长曾怡强。列车上的电从哪来？
来源：【长沙发布】一年一度的春运马上就要来了。图丨中国铁路以前乘客为了打发动辄十几个小时的旅途，要带很多吃的喝的、玩的用的；现在列车上几乎都配备了电源插座，用电子设备追番看小说，饭不吃都行。不过也有人对列车上的电源心有戚戚：列车上的电源，会不会更容易触电啊？
