韩系车的销量越来越差，虽然现在价格已经和国产车差不多了，但是还是卖不动。就拿北京现代来说，5月份和6月份这两个月没有一款车型单车销量超过1万台的，就连销量最好的伊兰特上半年的平均月销量也就是7000台左右。
现在汽车品牌之间的竞争越来越激烈了，尤其是新能源发展迅猛对油车的发展冲击严重，纵观油车市场，品牌也是多不胜数，但是对于很多小白来说，买车还是愿意跟着大品牌买至少这样不会吃亏，其实稍微懂车的人都有自己的选择，比如美系、韩系、法系车都有自己的出色的战将。
如今汽车早已成为了人们出行中不可或缺的一部分。选择一辆适合自己的座驾，不仅可以为日常出行提供便利，还可以为我们带来更多驾驶乐趣。作为一名拥有5年修车经验的老师傅，我见证了无数车辆的维修，也深刻理解到耐用性对于一辆车的重要性。
韩系、美系、法系，五年后谁更耐开？老司机：别光看牌子，关键在这儿！选车就像挑对象，一眼看上的光鲜亮丽固然重要，但更重要的是五年、十年后的相处是否依然舒适。韩系车经济实惠，美系车动力澎湃，法系车底盘扎实，究竟谁更耐开，一直是车友们热议的话题。
近几年，国内韩系车的“日子”并不好过，现代汽车一直在“苦苦支撑”，而起亚汽车则是逐渐边缘化。韩系车销量表现不佳，真的是因为质量表现不行么？可根据美媒公布的汽车质量榜单来看，韩系车的品控表现一直处于前列！
