结语涂装在很多人看来只是一个“小东西”,但小东西也有大学问大文章,中国空军颁发新的涂装规定,正是表明无论是大是小,只要是能够促进中国空军战斗力提升,改进提升空军能力水平的办法和措施,我们都会一样一样去做好。
我国军事专家对此表示:以前中国战机的涂装相对其他先进国家来说是非常落后的,早期的中国空军战斗机涂装非常的简单,说白了就是红白相间加个颜色鲜艳的军徽和大大的编号,色彩差异非常的明显,很远的距离就能够在空中发现,据称这样做就是为了在战时飞行员可以迅速的分辨敌我目标,但是这样做就有一个重大缺陷,你能看见比别人别人就能看见你。
受此影响,在当时,航空强国就开始重视空军飞机的涂层伪装设计,在空军飞机涂装领域,西方强国的发展起步明显也更早,发展经验也更加丰富,成果也更大,西方空军飞机涂装更加美观,比我军早期飞机涂装更加贴合实战也就在情理之中了。
自从去年3月我国空军颁布名为《空军飞机涂装及标识喷涂规定》的新涂装规范,阐明我国空军战机未来涂装原则将是“统一性、规范性、低可视、可操作”之后,广大军迷就开启了脑洞,畅想未来中国军机将大量采用类似歼-16和歼-20的低视目视隐身涂装。
人们常说土鳖不土战力五,而中国军队技术装备的涂装的确一直只能用一个“土”字来形容,而坦克中的颜值担当——96B坦克却在2018年的坦克两项中惨遭毒手,原本帅气的沙漠迷彩,被俄罗斯人更换为红色、白色、黑色组成的新型涂装,感觉就是中国忙着救火的消防车,然刃不禁有种辣眼睛的感觉,虽然中
实际上,如果咱们给中国空军的战机涂装认真地划个代,就会比较轻松地发现,在战机涂装问题上,我们是“大事不糊涂”,基本跟上了各主要军事强国战机涂装变革步伐:低可视度涂装的歼-16战机众所周知,第二次世界大战结束后,美苏两个主要军事强国的战机涂装大概发生了三次左右的更新换代:第一次是从
前一篇《中国军机特殊涂装变革》受到广大读者喜爱,感谢各位对多维的支持,一位读者的留言说,“第三、四次涂装中空1、2师装备的苏27SK和第四次涂装中“贺兰雄狮”装备的苏27SK可能是同一架飞机”,这引起小编的兴趣。
近日,有俄罗斯网友在俄罗斯新西伯利亚市托尔马切沃国际机场拍摄到了一批中国空军的军用飞机,从这部分网友公布的照片看,包括中国空军运输航空兵部队的运-20大型战役运输机、歼击航空兵部队的歼-16和歼-10B两种战斗机。