2022年11月21日凌晨0时40分，长江口横沙水域见证了中国水下考古新的历史性突破，22根巨型弧形梁组成的长48米、宽19米、高9米、重约8800吨的沉箱装载着古船，经过近4个多小时水下持续提升后，在打捞工程船“奋力轮”中部月池缓缓露出水面，古船桅杆清晰可见，古船时隔150多年重见天日。
6月1日，承担实施长江口二号古船整体迁移的主作业船“大力号”一键“启航”离港开赴古船遗址现场，开展预处理阶段工作。看看新闻Knews记者跟随考古队员和工程人员登上了“大力号”，亲历了这不平凡的一个半月。
11月21日凌晨0时40分，长江口横沙水域见证了中国水下考古新的历史性突破，22根巨型弧形梁组成的长48米、宽19米、高9米、重约8800吨的沉箱装载着古船，经过近4个多小时水下持续提升后，在打捞工程船“奋力轮”中部月池缓缓露出水面，古船桅杆清晰可见，古船时隔150多年重见天日。
原标题：新华调查·“长江口二号”沉船打捞 | 巨无霸“抓娃娃机”整体打捞、打捞设备与水下文物全程无接触、“袋鼠妈妈”船“抱”回“新家”……揭秘“史上最硬核”古沉船打捞方案巨无霸“抓娃娃机”在与水下文物全程无接触的情况下，把预计重达8000余吨的水下考古遗址原汁原味整体打捞出水，然
60秒带你回顾长江口二号古船出水全过程！2022年11月21日零时，长江口横沙水域见证了中国水下考古新的历史性突破。采用世界首创的“弧形梁非接触文物整体迁移技术”，我国迄今水下考古发现的体量最大的木质沉船——长江口二号21日凌晨零时在长江口水域成功实施整体打捞。
11月21日0时40分，长江口横沙水域见证了中国水下考古新的历史性突破:22根巨型弧形梁组成的长48米、宽19米、高9米、重约8800吨的沉箱装载着古船，经过4个多小时的水下持续提升后，在打捞工程船“奋力轮”中部月池缓缓露出水面，古船桅杆清晰可见。
但这注定是一个不寻常的夜晚——从20日20点开始，到21日0点40分，历时4小时40分钟的水下持续提升后， 22根巨型弧形梁组成的长48米、宽19米、高9米、重约8800吨的沉箱装载着一艘古船，在打捞工程船“奋力轮”中部月池缓缓露出水面。
