火车跑在两条固定的钢轨上，可以前进，也可以后退，可它是怎么转向掉头的呢？车头上没有转向的方向盘，机车牵引列车过弯道时，凭铁道外侧钢轨与内侧钢轨的高度差，形成的向心力自动转弯。所以列车速度越快，要求弯道半径越大。人们看惯了汽车在道路上掉头，对火车头如何掉头不一定了解。
很多人说前进型蒸汽机车是中国最大的蒸汽机车，在这里我要提前做个纠正，严格地说前进型蒸汽机车是我国国产最大的蒸汽机车，毕竟在新中国之前，京张铁路还有一批马莱式蒸汽机车服役，其中ML4型机车无论是自身质量还是牵引力都比前进机车大得多，甚至可以肩比东风4型内燃机车。
一般的话，现在人们出门可以选择自驾、坐高铁、坐飞机、坐大巴、坐火车等等交通方式，他们的特点就是速度快、路途舒适，非常方便。现代交通工具已经非常的发达，然而，在这世界上，还有最后一辆还在正常运行的客运蒸汽火车，它被称为"工业革命的活化石"，"工业革命的绝版景观"，它就是嘉阳小火车。
头冒白烟、身披雾气、鸣着汽笛、扑哧扑哧地行驶在伸向远方的锃亮铁轨上的蒸汽小火车，令过来人怀旧不已，令年轻人新奇难抑。嘉阳小火车，一辆运行在四川南部的小县城——犍为县城北15公里远的一条只有19.84千米的窄轨铁路上的"老爷火车"。
嘉阳小火车虽然体积上小了很多，但能拍到“活”的蒸汽火车，令我兴奋不已，于是端起相机，一拍就是近十年。车站的工作人员会使用旗语指挥小火车。红绿旗表示能否正常进站；插红旗代表站内不能停车，如绿旗则可直接通过。嘉阳小火车因运煤炭而生，从接送村民到接载观光客，经历了 60 多年的风风雨雨
维多利亚州首府墨尔本最引人入胜的旅游项目之一！政府为开发偏远地区而修建的窄轨铁路线，因为志愿者们不懈的努力而成为如今世界上保存最好的蒸汽火车线路之一。铁路全长29公里，驶过数十米高的木制栈桥，穿梭于风景如画的山林间，经过一个多小时的车程，可以到达翡翠湖。
