从根源上来说，巴基斯坦空军脱胎于当年的英国皇家空军，在若干次印巴战争中经历了战火的洗礼，还在冷战时期的阿富汗战争中与苏联空军交过手，故巴空军的飞行员训练素质在南亚地区可谓是相当出色，对一款战斗机的考量和评价标准也颇为苛刻。
巴基斯坦是第一个购买中国歼-10战机的海外用户，自从该国接手了首批歼-10C战机后，有关于巴方对歼-10C的评价就会时不时出现在网上。但很少有人知道的是，更早之前巴基斯坦其实就已经考虑过买歼-10战机了，只是因为各种原因无果。
前来竞标的国家也有很多，全球范围内数得着的先进战斗机研发制造国都纷至沓来，像是美国、俄罗斯、法国等，我们中国作为巴基斯坦武器的主要供应方之一也参与了竞标，专门用于外贸出口的歼10CE型战斗机，曾经一度被广大军迷朋友所看好。
时至今日，歼10系列战机不但通过自身技术升级完善了战斗力，而且也开始逐步走向国际市场。中东国家和巴基斯坦虽然武器国产率和研发能力同样严重不足，但它们在这一点上却远比印度明智，例如巴基斯坦自1979年就配备了F16战机，多年来经过多次升级和使用，使得该国空军十分熟悉F16和北约空军标准，所以其战机部队多年来在操作流程、维护、武器等方面都围绕该机展开，几乎就是一支南亚版北约空军。
在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种战机发展的故事，例如歼16、歼20、歼15B等等。今天，我们聊聊我国的歼10C与美国的F16-Block 70战机。两种战机都是单发中型四代半战机，也都大批量生产，属于各自空军的主力机型。
在巴基斯坦公开的部分架10数据中，明确提及了其中装配的涡扇10发动机，并且对此赞不绝口。其实，只要对比巴军购买的F16C或D战机配备的F110-GE 129 涡轮风扇发动机，大家就能明白，为什么他们对涡扇10 的评价如此之高。
