Sdkfz 9是二战德军最重型的半履带牵引车，一般用于战车回收和炮兵牵引。以下一组图片记录了FAMO工厂总装Sdkfz 9半履带牵引车过程中的部分工序，拍摄时间可能是在1943年之前:·工人们正在焊接底盘框架，大梁为工字钢材，后半截的管状结构一方面用来容纳扭杆，另一方面可以增加底盘的整体刚度，注意底盘是倒扣着焊接成型的。
德军第4装甲师装备的Sdkfz251/6型半履带装甲指挥车战术使用Sdkfz 251/6型半履带装甲指挥车最早服役是在1940年的法国战役，当时德军装甲集群司令古德里安便是搭乘Sdkfz 251/6型半履带装甲指挥车在前线指挥作战，“古德里安”装甲集群的突破是保证德军取得西线决定
该车采用空气冷却4缸发动机，时速达到70公里/小时，主要用于运兵和牵引Pak35/36 37mm反坦克炮，在二战中，克虏伯L2H143由于其良好的驾驶特性在部队很受欢迎并成为德军步兵师的标准装备，部署在法国、波兰、巴尔干和俄罗斯战场。
(⊙_⊙)每天一篇全球人文与地理微信公众号：地球知识局NO.2689-德国军工大扩产文字：绯红之猪制图：果 / 校稿：辜汉膺 / 编辑：果提起德国军工，是豹2、PzH-2000、212A等军迷如数家珍的名字，是毛瑟、克虏伯、梅塞施密特这些传奇军工企业。
二战德军车辆编号 Sd.Kfz.—德语“Sonderkraftfahrzeug”的缩写，可译为“特种机动车辆”，以下为二战中的部分德军车辆及其编号。 Sd.Kfz. 2 履带式摩托Sd.Kfz.2 Sd.Kfz. 2/1 履带式摩托的变型车，改装为战地布线车 Sd.
