使用电动车上下班、接娃、出行，是许多人的日常生活的需求，而电动车优势在于使用成本低，灵活性好不担心堵车，不过，骑行电动车有2大难，第1是怕半路爆胎，第2是怕半路没电，近期，就有网友私信问我:电动车半路电量不足怎么办?
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。坦白说骑行电动车多少都会有续航焦虑，虽然现在续航200公里的电动车不是没有，但动辄大几千，贵的要上万元，对于普通老百姓来说，价格过于昂贵，花这个钱买高续航车型，真的不值得。
不过，推行电动车是一件十分耗费力气的事情，尤其是离家比较远，离充电的地方又不近，推车不仅容易让人体力不支，还很耽误时间，因此，作为电动车车主，可以适当的学习一些应急方法，小行家今天就和大家分享2招，电动车半路没电不用再发愁了，也不需要推车了，学会就能把车顺利地骑回家，建议车主学会，关键的时候能用上。
凡是“电动”车，无论是两轮、三轮、四轮，都是高度依赖“电池”的交通工具，一旦电池没电，那对于车主而言，将会是“暴击”，如果是电动汽车，还有保险售后的处理，可以享受免费拖车，但如果是两轮电动车、电动三轮车，拖车费太贵，解决方法只能全靠自己。
技术发展不仅仅是汽车，即便是电动两轮车在近些年，技术方面也得到很大的提升，比如车辆定位，手机互联，电动辅助技术等等，电动两轮车现在基本上都搭载了，而今天要聊到的是电动辅助技术，它可以解决电动车半路没电的困境，找到一个“开关”，电动车就能再骑10公里，真的很实用，关注小行家的粉丝，有必要知道。
电动车比摩托车环保，比汽车灵活轻便，比自行车出行效率高，有着这些优势，电动车自然也成为了受欢迎的一款交通工具，而我国人口众多，一旦某个交通工具成为主流，它的数量就不可小觑，我国目前的电动车保有量也接近4亿，而我国也被称为“电动车大国”。
电动车，成了准妈妈准爸爸们接送孩子上下学、上下班的得力助手。比起公交，方便多了，而且省钱又环保，所以比摩托车更受欢迎。但用电动车也有个烦心事——电量不足。有时候忘了充电，车子半路就“挂”了，那可着实尴尬。遇到这种情况，很多人都会手足无措，要么推着走，要么打电话叫拖车，麻烦又花钱。
作者：KzMe不得不说，时下自行车尤其是山地车上的电子化程度越来越高，电子变速、升降座管、电控前叉、功率计、码表等无处不在的电子设备正潜移默化地改变着车手的种种骑行习惯，细数电子零件对骑车人的种种“毒害”，你中招了吗？1、用电焦虑，我的AXS还有电吗？
电动车是老百姓主要的短途代步工具，为什么重点突出“短途”，是因为它的续航普遍不好，虽然现在也有一些电动车续航号称可以200公里，但价格普遍较高，一般电动车续航都在几十公里左右，另外，电动车一旦跑长途出行，更容易出现故障，比如突然在半路不走了，就是让人很头疼的问题。
