11款WRXSTI

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• 斯巴鲁WRX STi回归，仅配备CVT变速箱，为何让车迷失望？

  STi是斯巴鲁车迷心中的图腾品牌，作为斯巴鲁的赛车运动子公司，STi历史悠久，是Subaru Tecnica International Inc的缩写，新一代WRX的旗舰车型STi S210在东京汽车沙龙推出，新车搭载重新调校的水平对置发动机，包括空气动力学套件、悬挂等方面也进行

  选车侦探

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• 爱卡拍全新斯巴鲁翼豹WRX STI

  [XCAR 原创 实拍]十代恩仇，在车坛中能结下这么大的“梁子”，仔细想想，除了斯巴鲁翼豹WRX STI和三菱Lancer Evo还真就没有谁了吧。它们成为彼此一生的宿敌，不断比肩并共同成长。

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• 性能控看过来 实拍全新斯巴鲁WRX STI

  在去年，第十一代斯巴鲁WRX STI（以下简称新STI）已经在海外上市，很多海外媒体在试驾后纷纷给予了很高的评价，但是斯巴鲁官方并没有计划将它引入到国内销售，STI的铁杆粉丝们又要空欢喜一场了？不会，通过平行进口渠道，这款新豹子还是来到了我们的身边。

  爱卡汽车

  
  

• 为拉力而生的性能车，斯巴鲁翼豹WRX历史

  SUBARU全称为:Fuji Heavy Industries，即富士重工，而1988年成立的赛车部门则是名为:Subaru Tecnica International，就是我们经常会挂在嘴边的STI了。

  玩车改装分享

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• 全球只有5辆！2011款斯巴鲁GVF敞篷超跑低价甩卖！

  斯巴鲁昔日头号性能指标的Impreza WRX STi，打从1992年GC一代目推出开始，车体全部只有硬顶款式，包括Coupe的22B、Hatchback的GRB/F也一样！

  抓马现场

  
  

• 民间STi旅行车，斯巴鲁Levorg移植EJ20重现WRX瓦罐

  提到高性能旅行车，第一时间想到的可能是奥迪，其实在这个细分市场，日本部分品牌也有做过尝试，比如斯巴鲁。

  玩车改装分享

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• 保时捷究极平替？翼豹STI是日系性能党最爱的嚣张

  斯巴鲁翼豹WRX STi 在很多人眼中是真正懂车的人才会买的车。它不仅仅是斯巴鲁的拉力图腾，更是一种让人心驰神往的纯粹驾驶感受。

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