电动三轮车是电动车中，车型分类最多的一种车，而不同分类的车型，不仅功能不同，对于驾驶人的要求也不同，比如货运三轮车，主要是拉货，它有年龄限制，70岁以上老年人不能开，比如全封闭三轮车，它目标是载客出行，但70岁以上老年人也不能开，但有一类休闲电小三轮，车辆也是代步出行，但它对于驾驶人要求很低，70岁、80岁也都开。
电动小三轮车是由于买车成本低，车身小巧灵活，停车方便，而且，具备可以上牌、老年人也能骑等优势，成为电动三轮车中“炙手可热”的新品类车型，各大品牌都在推出，近期，雅迪新推出一款冠能版的电动小三轮车K6，作为大品牌，它具备的功能齐全，续航出色，一起来看看吧。
电动车、三轮车、四轮车都是道路上常见的交通工具，它们方便了人们的出行，提高了日常通勤的出行效率，但随着电动车行业规范化，现在使用这些交通工具，有不少车型都需要驾照，尤其是老年人经常使用的三轮、四轮车，四轮车需要C类驾照，而三轮篷车则需要D驾照。
电动车是性价比很高的代步工具，但它存在舒适性不好、载人有限制等情况，并不是那么的尽善尽美，因此，在电动车的基础上，又衍生出电动三轮车这样的交通工具，它同样是具有价格实惠，灵活便利的特点，并且，相比电动车它有了全封闭空间，舒适度更好，适合接娃。
临近开学，不少家长就又开始为接娃这事儿发愁了，两轮车限载，四轮车不灵活，最后就只剩下了三轮车。接娃电动车的品牌和质量也十分重要，小编下面要说的这3款品牌和质量都很不错，而且各有所长，颜值高、空间大、半封闭式都有，而且续航都在100km。
休闲小三轮车是电动三轮车近几年新兴的一个细分领域，它因为很受老年人欢迎，而我国老年人又基础庞大，让它有了很大的市场，根据2021年的数据，休闲小三轮的年销量达到了250万辆，根据行内预测，2023年休闲小三轮车领域的需求规模或能达到1000万辆台，成为电动车中的又一腾飞的品类。
经济日报-中国经济网北京6月2日讯 2020年5月30日，雅迪电动摩托车永磁同步轮毂电机增程技术通过专家鉴定，应用该技术的电动摩托车经上海国家摩托车检测中心检测，续航里程比同类产品提升了37%以上，达到国际领先水平。
现在是骑行非封闭式车型的好季节，不冷不热，十分舒适，许多人代步、接娃，更青睐选择电动车、电动三轮车使用，不用担心停车问题，也不用考虑堵车，有网友私信让我推荐几款接娃三轮车，小行家搜集之后，今天介绍5款全新亮相的三轮车，价格不高，类型齐全，用户挑选余地较大。
