说到日系传奇跑车，马自达RX-7绝对占一席位，虽说论装备性能不及NSX，也没有超跑标志性的中置布局，但RX-7迷人的地方是拥有独特的转子发动机，加上帅爆的外观设计，绝对称得上是经典中的经典，尤其是最后一代车型FD3S。
为什么有些人迷恋老车？可能不是因为我喜欢老车，而是我喜欢的车老了……玩老车耗费金钱和精力，但仍然有人沉浸其中不能自拔。今天我们就来看看车友玩马自达RX-7的故事。本文的主角是一辆改装马自达RX-7，车主Clay Barnett是一位年轻的改装玩家。
于2002年停产的马自达RX7车型，或将于明年复活。日前，该车首张CG图片曝光。从得到图片及信息来看，该车将采用马自达全新RX-VISION概念车设计风格打造，搭载全新的转子发动机。据日方媒体曝光信息来看，全新的马自达RX7车型，将会搭载最新开发的1.
大锤虐车：马自达RX-7赛道改装，这样的娘炮也能跑？导语：作为迷一样男子，娘炮这种词汇怎么可以出现在我大锤的字典里。可偏偏就在我毕大锤最喜欢的改装里面，居然有这样一款改装车，让寡人实在不忍直视。简直了，三个字总结一下：臭不要脸的！马自达RX-7大家熟悉吧？
说起日本跑车，相信各位车迷都会自动脑补JDM四大天王，而说到最有美感的日本跑车，相信马自达第三代RX-7（底盘代号FD3S）一定会高票胜出。就把“50年不过时”的设计这话放这里，相信也没有人会反对，毕竟这已经是30年前的作品了。
马自达乃至全日本最经典的跑车，相信RX-7一定会榜上有名，我敢说即使是今天，马自达RX-7的设计依然没有过时，可惜的是，不像其他欧洲跑车，马自达RX-7最终没有推出敞篷版本，这对车迷来说多少是个遗憾，汽车设计大神Khyzyl Saleem为大家弥补了这个遗憾。
今天分享的是白色马自达RX-7的改装作品，看到这车第一时间想起谁?这里要科普一下，其实马自达转子车型推出过很多款，其中跑车系列就是RX-7，一共推出过3代车型，第一代RX-7代号为SA22C，第二代是FC3S，最著名的第三代是FD3S，可以看出设计真的一代比一代成熟，越来越有味道。
上期写了丰田AE86的故事，文末忘了投票，所以今天写各位观众老爷当时第二想看的马自达RX-7。那正好今天也先讲讲RX-7搭载的这种强到被禁赛，但却让无数人为之痴迷的发动机——转子发动机。《头文字D》里出场了很多日系经典跑车，有秋名山神车AE-86，还有响彻海内外的日产GT-R。
马自达有一款车，全世界无人不知无人不晓。除了因为《头文字D》这部漫画的热烈吹捧以外，其独特的引擎也使人印象深刻。相信大家都知道说的是RX-7，转子引擎的魅力除了其独特的运转方式和美丽的莱洛三角形转子以外。高效的运转方式和惊人的马力也同样使人着迷。
