博尔赫斯曾说过，飞翔是人类最基本的渴望之一。在不少科幻题材的电影中，酷炫的“飞行汽车”已经成为日常出行的“标配”，垂直起飞、加速、炫技，在空中穿梭，无所不能。近年来，随着电动垂直起降飞行器eVTOL的逐渐发展，科幻电影中的“飞行汽车”似乎已经不再遥不可及。
本报记者 索寒雪 海口报道低空飞行器正呈现蓬勃发展态势。2024年海南消博会期间，《中国经营报》记者从中国飞行汽车制造商亿航智能处获悉，目前其可载人无人驾驶航空器的订单已经排至2025年之后，订单数量在1000至2000台。
潮新闻客户端 记者 屠晨昕2月27日，峰飞“盛世龙”完成从深圳到珠海的首次跨海跨城飞行。新华社记者 毛思倩 摄作为发展新质生产力的热点之一，低空经济与商业航天、生物制造、生命科学一起，首次被列入政府工作报告，备受瞩目。
这两年，飞行汽车的概念突然火了起来，甚至很多人把它称为新能源汽车之后的下一个风口。据摩根士丹利等机构预测，2040年全球城市空中交通的产业规模将达到1.5万亿美元，到2050年，全球范围内将有近10万架飞行汽车用作空中出租车、机场班车和城际航班。
继全球首次跨城跨海飞行（深圳至珠海），演示飞行成功后。8月1日，峰飞航空盛世龙eVTOL电动垂直起降航空器完成跨长江首飞，从位于南京浦口区的南京市无人机基地起飞，飞越长江并沿江盘旋巡航后返回基地，往返航程25公里，飞行时长10分钟。
最近，低空经济越来越火，飞行汽车一词也随之“出圈”。您知道吗？它已经不再停留在概念阶段，而是实实在在生产出来啦，而且还是咱们“成都造”！6月23日，“成都造”飞行汽车eVTOL——AE200完成了首次公开试飞。它长啥样，咱什么时候可以乘坐，以后“打飞的”贵不贵？
近日，据浙江吉利控股集团消息，其旗下全资子公司美国Terrafugia研发设计的全球首款飞行车，已开始接受私人预订。吉利集团方面介绍称，截至目前，公司已成功开发出多辆运行良好的飞行汽车原型车，计划于2019年在美国正式上市。不过，能否真正如期上市还有待时间验证。
