近日，沃尔沃及奥迪先后公布最新电动化规划，新时间表更显具体、激进。据悉，沃尔沃计划与瑞典电池制造商Northvolt合资成立动力电池研发及生产企业，并将率先应用于XC60的电动版本，按规划有望在2024年推出。
作为内燃机发明地的德国，不愿唱内燃机的挽歌，可能是执迷不悟，可能是为内燃机的命运做最后一搏。3 月 28 日，欧盟成员国最终批准了一项法规，该法规将在2035年后禁止销售碳排放汽车和货车，这是欧盟绿色协议中最具争议的内容之一。
众所周知，马自达可能是全球范围内，对燃油发动机研发最为执着的一个品牌，在过往的多年里。马自达先后研发出了转子发动机、压燃发动机等技术构想非常先进的内燃机型，可以说在燃油车时代，马自达是技术派的典型代表。
前几天，大众汽车发布了第五代EA888发动机的消息。 这本该是一个振奋人心的时刻 —— 一款传奇发动机的最强进化版终于问世。 然而，翻看各大汽车论坛和社交媒体，反响却异常平淡。 那些曾经为一款新发动机激动不已的车迷们，如今却显得兴致寥寥。
文/能哥说尽天下事编辑/皓文导语内燃机最后的悲鸣,山洪爆发时一辆皮卡车,顶着山上的洪水逆流而上,因为他说妈妈还在山上此时此刻,就连尼伯龙棍里的迈巴赫也黯然失色皮卡:我会把妈妈带出来，就像当初你带我出4s店一样。老伙计，再帮我一次，我老妈还在上面。
第11代梅赛德斯-奔驰E级有望成为搭载“发动机”的最后一款E级。这意味着新一代车型将成为电动汽车。近日，有记者在奥地利维也纳见到了梅赛德斯-奔驰AG Brita Remove轿车部门的营销和销售总监，当被问及“此次E级是否是搭载内燃机的最后一款车型”时，他回答说:“将从2025年开始推出完全基于电动化平台的电动汽车。”
宝马这个老牌豪车厂商又在搞事情了！前几天，我刷抖音的时候看到一条热搜：宝马新型内燃机专利曝光。当时我就震惊了！这年头谁还研发内燃机啊？不都在搞电动车吗？结果一查，好家伙，宝马这波操作简直惊呆我的小脑袋瓜！【宝马这是要逆天？
最新一代的宝马3系于2018年发布，并在2019年由华晨宝马引进国产。全新一代奔驰C级在2021年初时发布，北京奔驰计划在下半年正式推出国产版本。以上两个例子，没有别的意思，就是想看看奥迪究竟要把全新一代奥迪A4的消息藏到什么时候。
