在2020年核电厂运行人员防人因失误技能竞赛圆满举办之际，9月11日，中国核能行业协会在大亚湾基地主办了“2020核能行业防人因失误管理研讨会”，旨在为加强核能行业防人因失误领域经验交流，推动防人因失误技术和管理创新，提高行业防人因失误管理水平。
作者 ：贾朵朵有效地预防人为差错在整个航空运输体系中有着极为重要的意义。如何有效地减少人为差错一直是各民航单位冥思苦想的问题。目前航空业中关于差错解释以及预防最为经典的模型就是瑞士奶酪模型，也叫REASON模型。为了回答题目中问题，我们有必要先对瑞士奶酪模型进行一个简单的介绍。
制造企业对防错技术有着广泛而迫切的需求，“防错”的概念对产品设计和制造过程设计很有实际意义，日本许多工厂大量采用非常简单而实用的防错装置，并将其干百次的反复应用，日复一日长期坚持，出现了质量奇迹：每百万零件不合格数(PPM)下降至个位数甚至为零，产品质量显著提高。
1972年，爱德华教授首次提出了安全工作中 “人” 所处的特定系统界面的原理，组成这个界面的元素包括:软件 、硬件 、环境 和人 ，分别用其首字母S、H、E、L来代表，这四个元素组成的模型即是SHEL模型。
