对于汽车圈而言最近最火的当属上海国际车展了，作为最近比较火的领克08也在车展亮相了，领克08作为一款中型插混车型，搭载魅族车机系统，并且顶配车型的最高输出功率超过400千瓦，据官方给的数据百公里加速度达到了4秒级别，具体情况且看下文分解。
有人说这辆领克08 EM-P是小号的领克09EM-P，也有人说是插电混动版的领克05，那真实情况究竟如何？今天我们就把这辆车的底盘拆开，一探究竟！底盘平整底盘平整度相当出色，护板非常齐全。这辆车搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，整体布局与领克09完全不同。
看过了这辆领克08EM-P的防撞梁和底盘情况，那内饰如何呢？今天就来聊聊。车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链是欧系车常见的锻造件。四个车门都是无框式车门。隔音棉大面积拆掉车门内饰板，内部由大面积钢板覆盖，留有检修孔，用塑胶板进行密封。前门上安装了能更快更准激发气囊的气压传感器。
北京土著，70年生人，大众奥迪改装GTS品牌创始人，300多个GTS产品都是本人参与设计开发的，最早02年玩宝来1.8T开始，历经迈腾B6、迈腾B8、奥迪A4L一路改装，我对动力、操控、安全、舒适配置有比较高的追求，不算是素人小白。
这辆领克08 EM-P插电混动，大家最关心的还是混动逻辑、驾驶感受以及实际油耗是多少？今天我们就来聊一聊。动力输出动力充沛领克08全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，最大扭矩255牛米。
这是领克设计总裁Stefan Rosén在3月25日，领克08首秀上所提出的新观点，这位瑞典设计师，带领着一群出生于崇尚极简主义的北欧设计大拿们，一同寻找着欧洲设计理念同时契合东方审美的呈现形式，最后在领克08身上给出了答案。
都说6-8月是汽车行业淡季，但今年各家车企却是动作频频。其中领克汽车表现得格外活跃，不仅有丰厚的购车权益，8月8日还迎来了新款领克 08 EM-P。去年8月8日，领克08时间限量版上市并开启预售，收获近八万车主认可。如今，2025款领克 08 EM-P正式上市，限时价17.
