如果放弃海运，哪条路线最合适?第二，相比于陆运横跨多个国家，经过多次海关检查，这些检查会消耗更多时间，浪费更多金钱，更有甚者，在陆运中遇到地区动荡，还有可能导致货物损失，而海运多经过无从属关系的公海区域，大部分不需要缴纳过境费，发生纠纷的可能性也更低。走我国喀什 经过伊斯兰堡，抵达瓜达尔港 ，进入伊朗 。
伊朗，一口气就与中国签了25年合作协议，更重要的事情是，彻底抛开了美元选择以人民币为结算货币!所以，对于中伊两国来说，如何用最经济的方式，并确保安全、稳定地把伊朗的石油资源，持续输送给中国，这是头等大事。
尽管伊朗已遭到多次制裁，但海关负责人表示，该国石油出口在2024年第一季度创下了六年来的最高水平，达到358亿美元。根据美国众议院金融服务委员会的一份报告，伊朗每天约150万桶出口的石油中，80%流向了中国。
据俄媒RT3月9日报道，伊朗已成功地将创纪录数量的石油运往中国，这意味着，在美国2018年禁止伊朗向多国出口原油后，伊朗正在冲破美元限制。报道称，尽管伊朗石油出口受到美元制裁，但伊朗原油大多数通过间接装运，并经过其他海湾国家进行出口。
在这个纷繁复杂的国际棋局中，美国对伊朗采取的“极限施压”策略犹如一场高风险的赌局，而特朗普的执政风格又让这场赌局增加了许多戏剧性和悬念。紧张氛围之下，伊朗和美国的角力不禁令人想起那句古谚“城门失火，殃及池鱼”。
