在这个互联网飞速发展的时代,网约车成为了人们日常出行不可或缺的一部分。滴滴出行作为其中的佼佼者,不仅改变了人们的出行方式,也成为了许多司机师傅谋生的重要途径。然而,网络上关于“跑滴滴不赚钱”的声音从未间断过,甚至有人直言,“跑滴滴就是亏本生意”。
1月16日,滴滴出行对外宣布,经报网络安全审查办公室同意,即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。滴滴出行同时提到,“一年多来,我公司认真配合国家网络安全审查,严肃对待审查中发现的安全问题,进行了全面整改。”
经常会听到网约车师傅吐槽,跑网约车接不到单或不好接单,有时在热区也接不到单,非常苦恼。我曾经也做过滴滴快车专职司机,从16年到2021年4月,接单量3.8万单,小平台约有七,八千单,现在没做了,也算脱离了苦海,我把自己跑车的一些经验分享给大家,希望能帮助到还在跑车的师傅。
近期,一位四线城市滴滴司机晒出的流水图显示,出车3小时,流水只有6.9元,“去公园捡瓶子都比这个强!”作者| 张吉龙 编辑 | 罗丽娟不知不觉中,春天已经过去了一半,天气开始转暖,但对于滴滴司机李毅来说心头的坚冰还没有融化,他很后悔自己为什么选择在2020年初买了一辆车来跑滴滴。
很讽刺,笔者体验了三天滴滴司机,上瘾了。每天早上出车看到“点击接单”这个选择,我莫名地躁动,我希望点开的同时,就能接到一个10公里以上的订单。但往往接到的都是距离我2公里,送2公里的起步订单。三天后我发现,网约车这个行业风险太大,与收入不成正比。