导语航空工程领域的内容看起来似乎非常有趣，但实际上其中隐藏着很多深奥的知识，令人称奇的事情也是不在少数，就比如波音747的燃油系统。在一架747飞机上，有11个油箱，这些油箱的总容量为216吨，也就是说，仅凭飞机的燃油就足以让人看傻眼，仿佛大海在无边无际的视野中盈满全屏。
本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。前言中国大型客机C919的油箱，竟然设计在在薄薄的机翼里，甚至每次飞行时，都要装进去22.6吨在其中。那么在高空飞行中，装载这么多的油，难道都不害怕会将机翼压断？
文/编辑：麒阁史观本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾飞机的出现，在很大程度上为我们的出游提供了便利，然而在短短几个小时的旅程中，飞机所消耗的燃料也不容小觑。一架飞机有3个油箱，分别存放在飞机的不同位置，就连看似薄薄的机翼里，也存放这大量燃油。
近日，英国著名军事杂志《简氏防务周刊》以图文并茂的形式对我军运油20进行了详细介绍，除了标出运油20的载荷、速度、航程等参数外，还刻意列出了可接受其空中加油的5种机型:歼10、歼16、歼20、空警500和轰6N，连它们的内油量都一一标出，其中歼20的内油令人眼前一亮，达到了惊人的15000升!
据钱江晚报，走进朱海燕的工作室，第一个感觉是惊讶。杭州萧山戴村镇枫桥朱家一楼，摆满了大型车床、焊机、切割机，看起来像个小型车间。门口停着一架超轻型双旋翼共轴直升机，116公斤重，飞行高度120米，巡航速度每小时100公里，油箱10升，能飞近1小时。这是朱海燕造的飞机。
