整个车身和轮胎跟马路牙子成一个30度到45度这样的夹角，这种情况上马路牙子肯定会伤到轮胎的，因为首先跟马路牙子接触的是轮胎的胎壁，而胎壁是轮胎最薄弱的地方，这样挤压上马路牙子就很容易导致这个轮胎鼓包、甚至是报废都有可能。
相信很多车主都有将车开上马路牙子（路肩）的经历。不管是有意为之还是无耐之举，这种行为对轮胎都是没有好处的。马路牙子随时能将轮胎顶成内伤，从而埋下鼓包甚至爆胎的隐患。不少马路牙子的高度至少有12厘米，有些甚至达到20厘米，相当于轮胎直径的三分之一，但很多车主照样无视，照上不误。
前一段时间我的一个客户咨询车想按揭，资质不好，其它渠道都试了不行，联系了我，问我就是家用代步，天冷了上下班接送孩子上下学用，手里资金有限，推荐了一款首付了4900全包上路的雪佛兰科沃兹，挺省的月供1000+，然后交定金走手续，通过了联系他他居然都有点不太相信，非常高兴交首付款，等
现今社会汽车的大量普及，城市道路已经变得十分拥挤，开车是一件很痛苦的事情，而停车更是一件很让人头疼的事情。在不影响车辆及行人正常通行的前提下，司机朋友们只能将车停到马路牙子上，但长期上下马路牙子会对车辆造成很严重的伤害。如何上下马路牙子对车辆的伤害最小呢？
人们热衷SUV车型的原因有很多，有的是为了举家出行，有的是为了郊外越野，而大多数在城市内开车的人更青睐于上下便道。但上马路牙子并不是说底盘高就一定没问题，我们同时还要考虑轮胎的感受。接下来小编就来分享一下关于上下马路牙子的技巧。
