山东是战备省的说法流传很广，但目前为止没有任何官方文件明确是“山东是战备省”。山东省境内高速公路:山东境内很多高速公路的车道要比普通高速公路多，的确有部分高速路段属于战备高速，但目前国内已经有很多条战备高速了，它们都是绝对平直，长度在1500-3000米之间，路段中间无路牌、路灯等障碍物，周围也没有高大的楼房，整体质量都会比一般公路更厚，更坚固。
今天来揭秘一个超硬核的区域经济冷知识：为什么山东是中国的“战备大省”？一句古话就能解释：“天下之胜，势不在秦必在齐”。山东，不仅在关键时刻扛大旗，平时更像一座资源满满的战略补给站，源源不断地为国家“上装备、加士气”。为什么这么说呢？咱们一起来看看。
前言近年来，随着我国国防实力的不断增强和国际地位的提升，军事建设也备受社会各界关注。而在军事建设中，战备高速公路作为一项重要的基础设施建设工程，备受瞩目。战备高速公路，顾名思义，即具备一定的军事功能，在战争或紧急情况下可转为飞机起降跑道，为军事应急保障提供重要支撑。
山东电视台确实是战备电视台，不是因为山东是“战备省”，而是因为山东台是最早除了中央台实现卫星信号覆盖的电视台，在当时如果央台一旦发生问题，只有山东台可以实现全国24小时覆盖信号，所以才把山东台定为战备，而这个功能现在市级地方台都可以实现，况且央台也不能出问题!
什么是战备高速公路？能起降轰炸机和重型战斗机，厚度有50厘米！我国有这样的公路吗？战备高速公路，听到这个名字，大多数人首先在意的会是“战备”这两个字。是的，这正是它最显著的特点。不同于一般的公路，战备高速公路在建设之初，就承载了更多的使命和要求。
战备高速\n并不是所有的高速公路都能够起降战机，只有战备高速才有这样的资格。那么到底什么是战备高速？它又需要满足怎样的条件？\n战备高速的概念最早被提出还是在二战时期，当时的德国为了能够快速调兵遣将，率先完善了自己的高速公路网，这为德军日后发动闪电战打下了坚实的基础。
