宝马5系和奥迪A6L、奔驰E级是竞争车型，所谓开宝马坐奔驰，科技还得看奥迪，说的就是宝马的驾控感受深得车主的喜爱，而奔驰的舒适度又是很多老板喜欢的，奥迪呢主要是大灯的科技感十足，包括内部的一些科技，让车主感觉科技时代带来的好处。
宝马5系这款车型，对于国内多数消费者而言并不会感到陌生，不夸张地说，这是国内最畅销的一台50万级豪华轿车，相比主打豪华的新E级，或者是靠性价比吸引关注的A6L，宝马5系都能够略胜一筹，奠定了它现在的标杆地位。
在国内5系的整个体系中，标轴G30 540i是指导价最贵的，也注定是最小众的，但其受关注程度并不低，而且购买的人群也不小，小编了解到在最近由于芯片原因而优惠较小的情况下，询问5系540i的人还是有很多，为什么这款车型如此受欢迎呢?
喜欢540的车友，绝对看不上730！这句话如果放在网上，肯定会反过来说，绝大多数人会选择730！理由很简单，即便730，也好歹是7系底盘，抛开加速，无论哪方面都比5系来的高级！不过有一说一，即便是入门款7系，搭载2.0T四缸引擎，265匹马力，400牛米，百公里也可以做到6.
新宝马5系自从2017年上市后一直很受商务人士的喜欢，年轻俊朗的车身线条，相比奔驰E级更有独特的运动气息，全新宝马5系上市后价格一直比较高，优惠力度没有现在大，尤其是第一批宝马5系车主最为清楚，那时候宝马540Li行政版落地超70万元，价格虽说很高还是有人买的。
作为宝马汽车经典的中型轿车，最新款式的宝马三系和宝马7系轿车，可以说已经吸引了很多网友的关注，而今天要与大家分享的这台刚刚在海外地区亮相的最新款式，宝马5系轿车不仅拥有最新样式的家族化造型设计，而且该车最大的亮点就是首次使用了一台高功率的3.
540是宝马目前在售的最便宜的直列六缸的发动机车型，5.1秒的官方数据其实宝马厂家标的很保守，实际测试肯定比较这个要快，作为进口5系中的最高配置，540的各样宝马的配置也是一应俱全，比如触屏钥匙、腰撑、音响、真皮座椅、在此特别说明540是5系目前唯一配备Nappa真皮座椅的车型。
想要当大佬就要有实力，5系的车型中也就540Li还有机会当大佬，毕竟有直六的底子，配置上也吊打7系低配，2019款撑完场子之后，5系开始彻底全面进入了2.0T的时代，最后一位大佬只能在二手车市场上见面了。
