近日，尽管有与滴滴这样的独角兽级企业合作、B轮融资30亿。两年半以来累计获得融资57.55亿元人民币这样的好消息加持，但裹挟在其中的确实一个不得不面对的苦涩，一直以来全力冲刺的SEV项目遭到政策打压，而被迫放弃。
聚焦新能源汽车，关注全行业动态从汽车网站的“元老”到“车和家”的创始人，李想完成了从纯粹的网站经营加入“造车大军”的跨越式转变。随着跨界造车的趋势进一步蔓延，近两年，不断有互联网企业、新晋创业公司拿出样车，其中不乏科技感十足的纯电动超跑，也有接地气的轿车。
汽车人都应该关注从泡泡网到汽车之家，从汽车之家再到如今的车和家，作为80后的典型代表，李想一直走在创业的路上，而他的目标永远都是要做NO.1。泡泡网曾经做到了，汽车之家也做到了，加入新造车运动的车和家呢？想必这是所有人关注的问题，毕竟，建一个网站和造一辆汽车性质完全不同。
近日，汽车头条APP独家获得了车和家最新的融资信息。据车和家创始人、CEO李想透露，近日车和家获得了7.8亿元A轮融资，本轮融资由利欧股份领投，源码资本、常州武进产业基金、明势资本等机构跟投。目前，车和家成立十个月时间内，已经累计获得融资超过25亿元。
丰田 i-Road （图片来自丰田）近一两年，全世界没有哪个国家像中国一样，一大批互联网公司和创业公司凭借资本和研发实力的积累闯入造车领域，似乎要将这个已经有了百年积淀行业的门槛踏碎。他们对于造车的热情，在绝大多数外人的眼里，被认为是一件很不可思议的事情。
昨天，理想汽车正式向美国证券交易委员会提交招股说明书，计划在纳斯达克上市。众所周知，2014年兴起互联网造车热潮，蔚来、小鹏均在那一年诞生，理想只比它们晚起步一年，但如今处于落后状态，交付总量、融资总额自不必说，产品线的丰富度也不如蔚来、小鹏，甚至比不上同年诞生的威马，这三大玩家均已开始批量交付两款量产车型。
这一年是国内恢复高考的第3年，李想的爸爸李宪法和妈妈一起考上了中国戏曲学院，于是夫妻二人无奈将还是婴儿的李想送到了河北省沧州市孟村回族自治县的农村，交给李想的姥姥姥爷照顾，李想透露自己的姥爷是个老八路，参加过解放战争。
SEV车型这听起来似乎是个新鲜词儿~小编以前只知道SUV车型还真没听过SEV……SEV即Smart Electric Vehicle科普：SEV究竟是什么车？ SEV是一种定位于城市或卫星城镇的电动短途通勤车辆，可提供1-2人座的乘坐空间。
