绘图沈江江 原标题：花27万买的6500吨石子去哪里了？ 胆大！“船老大”竟私吞整船货 花27万买的6500吨石子，委托运输船运到扬州，但到了约定时间，船却迟迟没有抵达。近日，江都某沙石场的老板老刘遇到了这样的烦心事。难道是运输船在江上出了事故？老刘赶紧报了警。
现代快报讯现在长江正处于汛期，水流较急，长江航运公安局南京分局仪征派出所在检查中，发现一艘满载7000多吨石子的船舶，驾驶员竟是没有驾驶证的水手，更让人大跌眼镜的是，船主蒋某两个多月前刚因无证驾驶刚被警方治安处罚过。
来源：中国新闻网 11月21日，40万吨级矿石船“阿空加瓜”轮和“矿石天津”轮，在浙江宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头成功完成同靠，这是首次两艘40万吨矿石船同时靠泊同一码头接卸作业，宁波舟山港也因此成为全球首个实现双40万吨世界最大矿船同靠接卸港口。图为巨轮靠泊现场。
9月3日9时50分左右，一艘装载约2100吨碎石的货船在由平南来往三水途中，经梧州西江四桥桥面水域时触礁搁浅后沉没。接报后，梧州海事局立即启动应急程序，派出海巡船赶往救助，同时要求船上人员穿好救生衣，做好弃船准备。
10月20日，记者从日照海事局获悉，近日海事部门联合港口公安共同查处了一艘非法砂石运输船，涉事船舶目前已被依法扣押。10月16日上午，日照海事局东港海事处执法人员在沿海岸线陆域巡视时，发现一锚泊在日照港南作业区的砂石运输船有违章嫌疑。
如今中国的海运业发展非常迅速，这得益于中国强大的造船业能力，前段时间又一款海上巨无霸诞生，中国成功造出了一款目前全世界最大的矿砂运输船，引发了广泛关注，据称这艘庞然大物一次就可以从巴西拉回40万吨矿石，满载排水量超过了60万吨，堪比10艘中型航母，如今它已经开始在中国和巴西之间的航线上执行任务。
中国是工业大国，生产各种工业制品，需要运用到大量原材料，一部分原材料会从国外进口，比方说矿石材料，矿石密度较高，重量较大，因此传统的货船运送不了太多矿料，最终中国决定建造一个“移动的矿山”，世界最大40万吨矿石货轮在国内诞生，老外看后直呼中国造船技术太牛了。
今年2月25日，韩国船东北极星航运公司Polaris Shipping旗下一艘名为Stellar Banner，300，630-dwt的超大型矿砂船满载着一船铁矿石离开了淡水河谷的Ponta de Madeira码头后不就在巴西离圣路易斯100海里的地方搁浅坐沉。
要论谁是当今世界上的造船三巨头，非中日韩三国莫属，甚至就连美国及其他西方国家，也需要从它们手中订购大型商船，然而近年来，在造船领域，中国却展现出了与日韩两国不断拉开差距的趋势，就连世界上首艘采用LNG动力的2.3万TEU集装箱货轮，也是由中国制造!
来源：中国新闻网 中新网漳州11月22日电 (王惠玲 刘汉权)福建省漳州市交通运输局22日对外披露，当天上午7时16分，满载11800吨机制砂的“东山55”轮成功抵达台北港。图为满载11800吨机制砂的“东山55”轮。
2019年1月17日，习近平总书记在天津港考察时强调，“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’”。
N海都全媒体记者 林涓近日，“东山55”轮载11800吨机制砂从厦门港出发前往台北港。作为漳州市唯一获准直航台湾的货轮，此次航行标志着漳台“大三通”海运直航取得历史性新进展，为漳州市现代化滨海城市建设及福建省的高质量发展提供有力支撑。
