如果要问班味最浓的地方是哪里?那一定是打工人的“第二个家”——办公室。然而，有个地方被网友们称为“班味超过了办公室”“没开玩笑，拉了一车‘牛马’”。看出这是哪里了吗？这就是人称“中国班味最浓高铁”的京沪高铁！简直就是“八百里加急运送打工人”。
京沪高铁从来不缺大站标杆车，聚集全部G1-G20这样小编号的高铁车次，但G17是目前我唯一记录到的。经停济南西站的G17次列车G17次由北京南始发终到上海虹桥，全程1300余公里，耗时仅有04时34分。
京沪高铁是国内最重要的高铁线路，上面运行着很多标杆车次，G28次就是上行方向的超级标杆，它曾经创造了国内高铁车次最快平均速度，我们就来了解一下这趟标杆车次，看能否解答你们心中的疑问。1、错过南京南站，怎么办?
2023年6月16日，合肥南至北京南G30开始运营，7点18合肥南始发，10点55终到北京，用时3小时37分，这是合肥至北京最快的一班高铁列车，当然，芜湖始发的G44从合肥到北京也用时3小时37分，但那是过路车且到京已是深夜。
京沪高铁是我国第一条高铁线，通过高铁让北京到上海最快仅需4小时就可到达，这条线也是外国人坐的最多的一条线，可以让外国人体验到中国的强大。想要实现北京到上海4小时直达，那就得少停站点，这条线上就有这么几趟标杆车，中间只停4-5站。
京广高铁京武段6月20日达速运行后，北京西至武汉区间出现了3个标杆车次，分别是G65、G68、G70，中间直接跨越石家庄站，只停郑州东站，全程耗时均为3小时48分钟，而北京西至武汉官方里程是1229km，这样折算下来全程运行平均速度达到惊人的323.4km/h。
