11月14日，东京Metro地铁、都营地铁、京成电铁联合宣布，通过与微信支付、Linktivity株式会社合作，已面向中国旅客正式上线微信小程序购票服务，这也是日本铁路首次支持微信小程序购票，该服务目前已覆盖东京全线地铁站点以及京成skyliner特快列车。
【环球网科技综合报道】11月15日消息，东京Metro地铁、都营地铁、京成电铁联合宣布，通过与微信支付、Linktivity株式会社合作，已面向中国旅客正式上线微信小程序购票服务，这也是日本铁路首次支持微信小程序购票，该服务目前已覆盖东京全线地铁站点以及京成skyliner特快列
在国内，通过微信和支付宝等在线支付工具购买地铁票，对于大家来说早已是司空见惯的事情。据CNMO了解，东京Metro地铁、都营地铁和京成电铁近日共同宣布，通过与微信支付合作，中国旅客现在可以使用微信小程序购票，这也是日本铁路首次支持此类服务。
新华网东京１０月９日电（记者沈红辉）东京轨道交通极其发达，根据运营方分为三类，分别是公营地铁系统、私营铁路系统和国营ＪＲ系统。狭义上，地铁指由东京地铁公司（下称东京地铁）和都营地铁组成的公营地铁系统，主要服务于东京２３个核心区。其运营状况和北京地铁相似，具有一定的借鉴价值。
2月23日，在国务院总理李强主持召开的国务院常务会议上审议通过了《关于进一步优化支付服务提升支付便利性的意见》，强调要聚焦包括外籍来华人员等群体支付不便问题，加强协同配合，加大必要的资源投入，多措并举打通服务堵点，推动移动支付、银行卡、现金等多种支付方式并行发展、相互补充。
界面新闻记者 | 苗艺伟界面新闻编辑 | 今年春节期间，从红包、集福再到龙年文创，从境内到港澳地区再到东南亚，一场以移动支付和数字人民币为代表的数字化支付方式正在火热展开。其中，三大移动支付平台激烈比拼春节营销，数字人民币也“搭车”龙年文创热潮，尝试花样营销方式。
本报记者 李晖 实习生 周海琳 北京报道近期，境外来华人士支付便利化话题在国内受到热议，也让市场开始关注其他国家在此领域的差异化解决方案。尽管二维码最早发明自日本，但由于地震、海啸等自然灾害高发，日本民众一直相信现金最可靠，移动支付受此影响发展较慢。
作为“史上最长春节假期”，刚刚过去的龙年春节在带来大规模人口流动的同时，也带来了对居民消费活力的强力刺激。出境游迎来了新的高峰，支付数据中藏着国人出境游的新趋势，线上线下呈现出了截然不同的特点，家电行业一面复苏，一面仍在“等风来”。
【有车以后】日本出行费用高相信大家是早有听闻。但高到什么程度，可能大家还没有一个准确的感知。这次就由我来给大家跳跳坑，给自己的钱包上点强度，感受一下日本“尊贵”的出行服务。这趟旅程的起点是东京台场，目的地则是东京新宿。
前面的游记，介绍了如何办理签证、制定初步行程、购买机票及预定酒店的情况，本篇游记介绍一下去日本自由行到底需要准备多少日元现金，以便出国前兑换好。根据我们日本自由行的感受，先说一下在日本常见场景的支付方式：日本不少商店不支持银联卡刷卡付款，银联卡只在银行（比如取现）及少量店铺使用。
