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冠军战车：Canyon Ultimate CFR
根据Bici da Strada的说法，由于前叉间隙更小，费尔米尔施的机械师在后轮选用了35 mm胎宽外胎，在前轮选用了33 mm胎宽外胎。
美骑
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太帅了！2025 庞巴迪Can-Am Canyon 首次亮相！ADV倒三轮！
鉴于Can-Am品牌的越野传统——从 20 世纪 70 年代的越野摩托车到90 年代重新推出的全地形车——令人惊讶的是，自Spyder三轮车推出以来，花了 15 年多的时间才打造出这款机器的真正全能版本。
MOTO吴云
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艺术家联名限量款 CANYON推出全新Ultimate CF SLX 8 Disc LTD
采用相同的Ultimate CF SLX 车架，配备 12 速 SRAM Force eTap无线电变和DT Swiss ARC 1400轮组。
美骑
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无线变速加持喀秋莎版Canyon Aeroad CF SLX
2016年转投SRAM赞助的喀秋莎车队，虽然依然使用德国品牌Canyon的车架，但是以红色涂装为主的喀秋莎战车可以说是大集团里战车变动较大的。
SNEAKER运动
车手战车范德普尔的MVDP特别版Canyon战车
这辆计时赛车又一次没使用Shimano和PRO的轮组，继续使用去年环法守黄衫时的甘纳同款搭配:AeroCoach AEOX TITAN前轮和Princeton BLUR 633后轮。
美骑
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2022英国自行车展公路车巡礼
这个苏格兰人是翁德拉什和卡斯帕雷克画的，使用了水转印丙烯酸涂料技术。这是Onguza Goat钢架全地形公路车，由两位老师傅在纳米比亚手工制作，配备了SRAM全地形公路车“全家桶”，前叉涂装也改成了和车架一样的。
美骑
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