一说起帕萨特大家都不陌生，中级车帕萨特有着特属的商务范儿，非常受白领层人们的喜爱。今天小编给大家带来一款改装一新的帕萨特，一起来看看吧!全身的亚光黑让这辆老帕萨特显得有些神秘感。通过改装轮毂让老帕萨特轻松活泼了起来。大众家族传统的灯组设计，依然得以保留。
大众Passat，是最早与中国结缘的车系之一，1984年第二代Passat的生产线于被上海大众由联邦德国引进，同时授权使用Santana“大众桑塔纳”商标，最初采用全套散件进口组装，后来配件逐渐国产化。
“这辆大众帕萨特B5是在2000年时到我家的，那时候的我才8岁，还在院子里和小伙伴蹲着弹弹珠呢，一回头，一个大众标就到我面前了，一看是老爸在开，凑过去先看码表‘我靠!260’，就这样，这台车成功的让我‘中毒’了…
真正的领袖，即使平凡举动，亦显卓然气度，只因其超然物外的非凡境界。帕萨特，格调所致，境自超然！话说来了车神，车主的需求又是什么呢？前后喇叭客户自带，估计用不了多久就会换掉，四门和尾箱做Rich隔音，来福低音P1S4-10倒模在备胎里，RichRD4处理器、RichRD400.
进入中国市场24年来，帕萨特共发布了四代车型，累计用户数量超过350万辆。帕萨特在中国B级轿车的地位，不言而喻。今年，上汽大众成立40周年之际，全新一代的帕萨特也开启了升级之路——推出Pro版，这不仅是“王牌军”车型的重要进化，也是上汽大众作出转变的重要一步。
[汽车之家 周末改装车集锦] 大家好，周末集锦又和大家见面了，本期我们为大家带来了改装漂移车型的Passat、NSX改装车以及一场改装车展上的精彩图片等内容。下面就让我们进入正题，一起看看今天的内容吧。
