在双碳目标及多项政策利好推动下，我国氢能及燃料电池行业近年逐渐进入发展快车道。2022年，我国燃料电池系统累计装机量506.9MW，同比增长191.7%。仅2022年12 月，燃料电池系统总装机数量就达1237辆，同比上升215%，全年装机逾5000辆，突破历史新高。
目前我国氢能源产业的发展已经进入快车道，氢能源受到高度重视，国家鼓励发展氢能源产业，很多省市都已经出台了支持政策，氢能源能够受到国家层面的重视，是因为现在环境污染问题十分严重，化石能源正在逐步减少，我国的能源结构需要调整，发展新型的清洁能源已经迫在眉睫。
新能源目前来看，好像还没有一种新能源能够完全地去替代化石能源，那么氢能源是否能够成为替代呢?所以那么从长远来看，未来人类用能的功能体系到用能的方式，应该会转变成以氢为核心，氢电互补的一个能源供给体系，那么将从这样的角度来说呢，我们现在着眼于发展氢能的产业是已经是非常急迫的时候，特别是中国作为一个人口大国，第一大国，能源耗能也是第一大国，我们需要加快提高在战略上的着眼挑战，引领趋势，推动可持续发展。
氢能源作为新能源中技术含量最高的一种能源形式，未来发展空间巨大。氢能源上游龙头企业分析。美锦能源主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售，拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，公司拥有煤炭产能630万吨/年，焦炭在产产能715万吨/年，具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，并在氢能产业链广泛布局，正在形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。
而氢能源却是可再生，而且取之不尽，在其基础发展出来的电池材料绝大部分也是可回收再利用，与锂电池相比，既符合绿色发展的需要，也是可持续健康发展的路径，并且可极大降低生产成本的同时降低环境污染，可以说是一举多得。
