第一步，像这种没有螺丝的加热手机后壳可以用吹风机，注意温度不要太高，不然容易让电池爆炸。加热到感觉有点温热然后用吸盘把后盖吸紧，等后盖出现小缝隙用买电池送的透明卡片和塑料三角翘片慢慢把后盖打开，注意一定要温柔一点，暴力拆机代价过于昂贵。
终于根据条友们的建议，花费了1000多巨款自己肝一组钠离子电池，也是给感兴趣的条友探探路，因为第一次手搓电池中途颇费周折，首先在某宝上订购了全套需要的材料和工具，因为18650的电芯太小了，就选用了26700的，也为后面的尴尬埋下了伏笔，先上一个全家福的图。
文｜李安琪编辑｜李勤2003年，比亚迪收购西安秦川汽车前夜。许多投资人电话打到了王传福这里，有位香港基金经理很不客气地说，如果比亚迪坚持要收购秦川汽车，那他明天就抛掉所有比亚迪的股票。然而王传福很是坚定，“下半辈子就干汽车，而且要干新能源汽车。
上海科技近期推出「新能源·新风口？」系列长久以来，锂电池安全问题一直是大众关心的话题。常见的锂电池电解质为液态，其中的电解液一旦分解产生可燃气体就会产生危险。也正因此，固态锂电池，尤其是全固态锂电池，一直是许多相关领域的科研人员想要突破的关键技术，但其难度之高，也令业界惊异。
“今时今日，即使所有财产包括土地、厂房、专利、股票全部消失，只要这些工程师还在，随时可以东山再起。”——2013年9月 王传福2003年1月22日，年轻的“技术狂人”王传福做了一个违背股东的决定：斥资2.7亿元购入秦川汽车77%的股权。
15个月时间，汽车产业能发生什么大事？比亚迪生产出了第二个“500万辆”，差不多同一时期，中国新能源汽车也从累计产销千万的规模选手，成为了年产销1200万辆的世界“头号”玩家。中国新能源汽车正以势不可挡的高速发展姿态，时代的浪潮之下，为什么比亚迪能独领风骚实现蝶变？
