呼南高铁宜常段迎来重大进展！1月6日，国家发改委发布消息，已批复新建宜昌至常德铁路可行性研究报告，项目全长234.4公里，总投资约324.7亿元。项目建设对加快构建“八纵八横”呼南高铁主通道，完善区域铁路网络布局，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
最新消息，根据湖南日报消息，即宜常铁路已完成可研获批、广清永铁路已完成预可研获批等。下面我们就一起来看看这两条高铁：新建宜常铁路项目可行性研究：项目于2024年12月月底，可研获得批复。预计开工时间：该高铁，预计2025年上半年将开工建设。预计建成时间：计划2029年开通运行。
根据官方最新消息，备受关注的长赣高铁，已于11月5日完成了环境影响评价报告审批。随着环评的批复，长赣铁路也即将进入实质建设阶段。要知道，早在两年前的2022年11月，长赣高铁就已经获得可研批复。而且湘赣两省那时就公开举行了开工仪式。
来源：【江西发布】最新消息！长赣高铁环评获批距离实质性开工迈出关键一步近日，生态环境部正式批复长沙至赣州高速铁路建设项目环境影响评估报告，至此，长赣高铁初步设计前置要件全部完成，为项目初步设计、施工图设计的批复以及实现项目尽早开工目标打下了坚实基础。
关于新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书的批复中国国家铁路集团有限公司：你公司《关于报送新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书的函》（铁发改函〔2023〕278号）、《关于暂缓审批〈新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书〉的请示》（长赣工管〔2023〕1号）、《关于启动审批〈新建长沙
随着科技发展，高铁逐渐普及，对于省内省外的出行，高铁成了独一无二的选择。湖南省位于我国华南地区，汇聚多条高铁干线，京广高铁、沪昆高铁、呼南高铁、渝厦高铁等八纵八横高速铁路网干线通道。2024年底，湖南省已有6个方向跨省高铁通道，一个新高铁方向铜吉铁路也开工建设了。
近日，省发展改革委公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个，分别是黔江至吉首铁路（湖南段）、益阳至娄底铁路、张家界至石门（澧县）铁路和广州经清远至永州铁路（湖南段）。这些项目均纳入了国家“十四五”铁路规划。
这4条跨省高铁项目，推动可研批复等前期工作，按照一般项目进展情况，预计在2026年开工建设。第一条高铁项目——宁宣高铁，虽然可研前期工作开展多年，至今可研尚未批复，主要受禄口机场三期规划影响，原定开工计划一再推迟。
在此前，我们更荆州撰写文章《未来5年，荆州力推这3条铁路建设！》，很多人很关心荆松联络线和松滋西站，而这两个都有一个基础前提：宜常高铁。据湖南日报报道：据12月31日召开的湖南省发展改革会议透露，宜常铁路完成可研审批。这也意味着，宜常高铁离正式开工，又近了一步。
