昨天“卡车之家”微信公众号报道了多地严查非法改装，现场切割超长超宽车辆的相关情况。今天又有最新现场割车照片：这就是湖南长沙开割的场景了，现场进行长度测量割了还需要自己出人工费看完文章记得 点左下角 阅读原文 签到交流哦！
9月25日晚7点，记者在武汉岳家嘴立交桥看到，施工人员正采取环切的方式对管道机进行切割，让管道机的顶部降下来，但管道机过厚，又是合金材质，加大了切割难度。据了解，货车是9月24日晚途经岳家嘴立交桥下方时，因管道机和货车车身高度超高，被卡在立交桥下方的。
图为货车被卡限高门现场。 江北区交巡警支队供图 华龙网发 华龙网9月27日12时30分讯（记者 陈俊帆）明明知道自己驾驶的货车可能超高，却看到限高门还强行通过，不但被卡在门架动弹不得，还造成沿线交通拥堵。
切割自家改装车现场中国江西网讯 张海平报道：一些人想方设法给自家货车加长加高超载赚钱。然而，在广昌县盱江镇货车司机余铭却主动开着自家货车来到县治超站，将原车主擅自给货车车厢加高的栏板割掉，在当地传为佳话。今年5月以来，广昌县开展了以打击非法改装车为重点的“清剿”风暴行动。
从6月8日起，安县公安交警部门启动货车违法行为专项整治行动，对货车非法加装高栏予以拆除，严查重处货车超速超载、非法入城、抛洒遗漏等违法行为。截至15日，已查处货车违法行为272起，包括货车非法改装117辆。
为及时消除道路交通安全隐患，东营高速交警开展商品运输车违法行为集中整治行动，3月5日再次查获一辆涉嫌驾驶拼装的商品运输车，并根据规定对该车辆进行了切割，恢复原状。 到目前为止，东营高速交警共查获了3台改装商品运输车，2台已经恢复原状，1台报废。
华声在线衡阳4月1日讯(通讯员 唐国军)3月29日晚上8点钟，一辆后八轮货车载着河沙行至距常宁城区约两公里路段时，被正在此处执勤的民警拦停。检查发现，司机居然“狠心”地给货车非法安装了近两尺高的栏板，车上的河沙堆得象座小山一样。经过磅检测，该车超载百分之百。
邵阳新闻在线讯（邵阳日报记者 朱杰 通讯员 凌志华）10月20日，邵阳市治超办发布马槽车专项切割行动整治数据：自全市集中治超以来，截至10月19日，累计强制切割的“马槽车”达3119辆，自行切割的“马槽车”达1万余台。切割“马槽”后的货运车辆装载重量直接下降30%以上。
为了多拉货，不少车主私自将货车车厢进行改装，可这样的行为不仅违法，还存在极大的交通安全隐患。连日来，漳浦县公安局交警大队加大对辖区大中型货车专项整治力度，将查扣的非法改装大中型货车进行强制切割拆除并恢复车辆原貌，确保车辆上路行驶安全。
（央视财经《财经调查》）一位商家带领总台财经调查记者来到了桃林镇桃北村二组的一位农户家中，这里距离东海循环经济产业园不到2公里。进入院落，记者发现，在这个没有任何废气处理装置、废水处理设施，用围栏随意围起来的空地上，工人们正在对一辆大型报废货车进行现场切割。
12月13日，枣阳联合执法专班对私自加高的货车栏板进行现场切割。9月21日起，枣阳市公安、交通部门联合开展治超专项整治，共查处超限超载车辆216辆，卸载货物1530吨，对37辆擅自加高的货车栏板当场割除。
