通勤每天100公里（大概用了20%的电）， 到家就插慢充桩充满，这样对电池好吗？其实类似的问题很多用电车的朋友都有疑虑。先说下结论哈，这样做是不好的。这种“满充浅放”的做法非常适合铅酸蓄电池，也就是适合家里的电瓶车，但是不适合汽车。
在日常使用中，磷酸铁锂电池建议每周将电池彻底充满一次哦✨。特斯拉也明确说了，对于配备磷酸铁锂电池（LFP）的 Model 3 后驱版车型，就算是日常驾驶，也应该把充电限制设为 100%，并且确保每周至少有一次把电池充满。磷酸铁锂电池具有较高的安全性和稳定性呢。
纯电车的电池到底是选磷酸铁锂还是三元锂？1. 首先就是安全性，这是大家最主要考虑的因素。安全性方面磷酸铁锂要优于三元锂，在没有外部引燃和干扰的前提下磷酸铁锂是不会自燃的，三元锂则是有概率自燃。网上看到那种突然莫名其妙自燃的车大多都是三元锂的，而且三元锂的电池在燃烧时会更加剧烈。
我是觉得平时在外面临时充电的时候，用快充来充，没必要充到100%，充到80%半个小时就可以了。但是问了比亚迪客服，他们建议还是每次都是要充到100%，说比亚迪磷酸铁锂刀片电池每次充到100%是为了更好地矫正电池，并保证电池的健康和寿命。
为了提升产业的技术水平，2016 年补贴政策开始将电池系统能量密度纳入考核标准:对纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度设定了不低于 90Wh/kg 的最低门槛，并对高于 120Wh/kg 的电池系统按 1.1 倍给予补贴。
