“2019年是比亚迪最艰难的一年，但是比亚迪只有一个目标，就是活下去，背后的辛酸和不易，只有我们自己更清楚。”8月9日，在比亚迪第500万辆新能源车下线的发布会现场，比亚迪董事长兼总裁王传福致辞回顾比亚迪创业过往时，数度哽咽落泪，怕等不到（新能源汽车的）春天。
近日，比亚迪可谓是车圈的话题之王，作为去年市值最高的中国汽车公司，在２０２１年遭遇了技术性熊市。短短一个月时间，市值蒸发了近千亿。而就在这样的一个微妙的时刻，王传福和比亚迪却自曝“家丑”，于近日公布了集团内部的“腐败典型案例”，这样的做法自然是引发了圈内的高度关注。
比亚迪的发布会上，罕见地出现了长安、上汽、吉利、长城、蔚来、小鹏等车企的身影。8月9日晚间，在比亚迪第500万辆新能源汽车下线发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福细数了比亚迪在过去二十年经历的起伏，回顾了中国汽车工业以及中国汽车品牌的发展历程。
“比亚迪从 2008 年开始的新能源转型遇到了困难。而且，这一难，就难了整整十年。从 2008 年第一款混动汽车上市开始，比亚迪遭遇利润大幅滑坡，经销商退网，投资人不解等种种难关，竞争对手直接把招聘摊位摆在了比亚迪工厂门口。
8月9日晚，比亚迪举行第500万辆新能源汽车下线仪式，成为全球首个达成这一里程碑的汽车品牌。下线仪式上，800人大厅座无虚席。比亚迪创始人王传福在演讲中几度哽咽，泪洒现场，令人为之动容。记者留意到，王传福提到“中国品牌”的次数远高于“比亚迪”。
7月26日至27日，《徽商》杂志封面人物、徽商全球理事会主席团终身主席、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福一行回家乡无为考察。26日下午，芜湖市委书记单向前、市长宁波等会见王传福并就产业合作座谈交流。
随着比亚迪汽车销量的持续增长，尤其是其新能源汽车销量的持续增长，比亚迪汽车的质量问题也日益突出出来。就质量问题本身而言，所有企业的产品都会有问题，但关键是企业如何对待，如何回应消费者的关切。是视用户为亲朋，帮助解决问题，还是把用户当成赚钱的工具？
个人简介与早年生活。王传福，一位出生于中国安徽省农民家庭的孩子，早年丧父，由兄姐抚养长大。在王传福的领导下，比亚迪不仅在电池领域取得了巨大成功，还成功转型进入新能源汽车制造业，成为全球电动汽车市场的领军人物。
