上周，丰田宣布推出搭配手动变速箱的GR Supra新车型，一时间成为车圈热点。这一操作对于Bimmer来说，怕是再熟悉不过了，曾经引入国内售卖，但销量平平的F82 M4手动挡版本就是如此的软件逻辑:对于一般熟练者来说，M4的电脑辅助降挡补油还是挺香的，对于高阶玩家来说，开起运动模式，自行决定换挡时机是最为过瘾的了，但那种感觉，作为Bimmer已经太久没有体验过了。
虽然手动变速箱在热爱操控感的爱好者中很受欢迎，但它在更广泛的汽车世界中只是一个小众选择。虽然有许多汽车品牌已经不再投资手动变速箱的生产，但一小部分汽车制造商已经找到了一种方法，可以让手动变速箱的爱好者们保持活力，他们说使用手动变速箱可以与所驾驶的车建立更紧密的联系。
一直被热血男儿所关注的丰田Supra，终于在昨天正式发布了手动挡车型。根据海外信息来看，该版本的车型在动力上只会搭载源自宝马的B58系列发动机，也就是说只有3.0T的手动挡Supra，并没有2.0T的手动Supra。
