为进一步提升高速公路网通行效率和服务水平，促进物流降本增效，湖北省交通运输厅印发了《关于进一步降低企业物流成本实行高速公路差异化收费工作的通知》，7月1日起，我省实施高速公路通行费差异化优惠政策，提高运输效率，促进实体经济发展。
按照《陕西省人民政府关于确定收费公路通行费收费标准的批复》（陕政函〔2020〕188号）、《陕西省交通运输厅 陕西省发展和改革委员会 陕西省财政厅关于转发〈陕西省人民政府关于确定收费公路通行费收费标准的批复〉的通知》（陕交发〔2021〕5号）等文件精神，现将我省收费公路车辆通行费
西十高铁是国家《国家综合立体交通网规划纲要》规划建设的8条通道之一，及福银高铁武汉至西安高铁重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，终到湖北十堰市，湖北设郧西、十堰东等站，在十堰东站与2019年11月通车的汉十高铁相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。
极目新闻通讯员 龚靖 杨林 丁明明12月26日，从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，由武九客运专线湖北公司建设管理、中铁十二局承建的西安至十堰高速铁路秦楚隧道顺利贯通，成为西十高铁全线首座贯通的一级高风险隧道，有力打破了湖北和陕西两地的山水阻隔，为西十高铁按期开通运营创造了有力条件
湖北高速公路差异化惠民政策来了！为进一步提升高速公路网通行效率和服务水平，促进物流降本增效，湖北省交通运输厅印发了《关于进一步降低企业物流成本实行高速公路差异化收费工作的通知》，7月1日起，我省实施高速公路通行费差异化优惠政策，提高运输效率，促进实体经济发展。
湖北日报讯 （通讯员周帆、杨莉）近日，湖北交投京珠运营公司武汉北联合党支部到武汉汉欧国际物流有限公司开展政策宣传，保障高速公路差异化收费惠企政策落地，降低企业物流成本。高速公路差异化收费，是降低车辆通行费用，促进物流降本增效的有力举措。
由中铁十五局承建的襄荆高铁沙港河水库特大桥完成连续箱梁首次浇筑，标志着全线69座桥梁上部结构施工拉开了序幕，为全线如期建成通车奠定坚实基础。据中铁十五局项目负责人杨立介绍，沙港河水库特大桥全长1766米，是全线重难点工程之一。
从武汉出发到新疆乌鲁木齐全长3252.9公里，高速车程40小时26分钟。沿线经过城市或城市辖区:武汉、孝感、随州、襄阳、十堰、商洛、西安、咸阳、平凉、、固原、白银、兰州、武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、乌鲁木齐。
5月6日0时起全省高速公路货车实施差异化收费经省政府批准，合法装载的2、4、5类货车，通行我省四类高速道路及第二类加收的桥隧，4类货车通行G65包茂高速西安至铜川公路时，在陕政函〔2019〕207号文件批准收费标准优惠10%的基础上再次进行优惠。
“4月来了，西安绕城高速包年不是说要降费吗？”4月1日至2日，多位西安市民向华商报反映，到网点办理西安绕城高速包年还是原来的600元。4月2日中午，陕西省交通运输厅发布通告，300元/车的新政从4月15日起执行。
今天（4月2日），陕西省交通运输厅发布通告，宣布调整西安绕城高速公路（含机场专用高速公路）车辆通行费年费包缴政策。自2024年4月15日起，西安绕城年费包缴费用由每年600元/车的标准降低至300元/车，陕D牌照（咸阳籍）一类客车可办理西安绕城年费包缴。
对足迹遍布大江南北的运输人而言，高速费用往往是支出最多的部分，2021年开始，许多运输人反映高速公路费用小幅下降。运输人网记者发现，目前全国已有8个省市发布公告，下调了高速公路资费，在不影响运费的前提下，降低了运输人的成本。政策汇总：哪些省份下调了价格？
