（央视财经《经济信息联播》）青岛胶州湾第二隧道今天（30日）开启穿海作业，这也是世界上建设规模最大的海底公路隧道，预计将于2027年12月完工并通车运营。本次进行的中间服务隧道，属于先期“探路”工程，用于探明海底地层地质状况，为后续超大盾构掘进，提供数据参考和技术支撑。
3月28日，在青岛胶州湾第二海底隧道工程建设现场，中铁十四局的建设者操作超大直径盾构机“海天号”开足马力由青岛端向黄岛端稳步挺进。截至目前，“海天号”盾构机已掘进至海底40米，探路先锋服务隧道已掘进至海底62米。胶州湾第二海底隧道工程全长17.48公里，主线隧道长14.
海天一色，碧波万顷山东青岛胶州湾海平面115米之下由中国中铁、中国铁建、中国交建承建的青岛胶州湾第二海底隧道正在全速推进这是世界海底隧道建设规模最大海底公路隧道长度最长隧道领域施工复杂程度最高的超级工程它深埋在海底之下不打扰海底的生物也不打扰通行的轮船只有洞口露出地表因为“看不见
3月28日，茫茫胶州湾下，中铁十四局集团承建的胶州湾第二海底隧道工程建设扎实推进，超大直径盾构机“海天号”正开足马力由青岛端向黄岛端稳步挺进。记者 张晓鹏 通讯员 丁翔 摄影报道胶州湾第二海底隧道工程全长17.48公里，主线隧道长14.37公里，海域段9.
隧道两侧布有灯带。沈仲 摄深圳新闻网2024年7月12日讯（深圳商报驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 沈仲）自6月30日通车以来，深中通道成为湾区“顶流”，车流持续保持高位运行。据悉，截至7月7日，深圳和中山两市间的跨市公交专线双边共发2014车次，共发送旅客7.
1月20日，青岛市自然资源和规划局发布了《胶州湾第二海底隧道工程方案批前公示》。根据最新公示显示，胶州湾第二隧道工程主线西起淮河东路千山南路路口以东，向东穿越胶州湾，在青岛港附近登陆，衔接杭鞍高架和环湾路。
2020年10月29日，胶州湾第二隧道工程开工仪式在青岛西海岸新区举行。据悉，这是世界最大规模的海底隧道，建设规模居世界海底隧道项目之最，是世界最长海底公路隧道。该项目西起青岛西海岸新区淮河东路，向东沿刘公岛路下方敷设，穿越胶州湾，至青岛港附近登陆，在海泊河口衔接青岛东岸城区。
来源：【青岛信网】 胶州湾第二海底隧道工程在胶州湾的地理位置(来源：青岛市交通运输局)信网2月22日讯(记者 王晨瑜)今年，青岛市有41个项目入选省重大项目名单，其中备受关注的胶州湾第二海底隧道工程等34个项目入选省重大实施类项目。
齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 陈晓莉胶州湾第二隧道开工，青黄之间将迎“双隧”时代10月29日上午，在青岛西海岸新区黄岛街道刘公岛路的动工点，随着山东省委常委、青岛市委书记王清宪宣布开工令，胶州湾第二隧道工程正式开建。
□周学泽近日，青岛胶州湾第二隧道开启穿海作业，该隧道是世界上建设规模最大的海底公路隧道，预计2027年12月完工并通车运营。胶州湾第二隧道工程穿越胶州湾，以高架桥梁形式衔接青岛东岸城区，将青岛港和青岛西海岸新区连接起来，主线全长17.48公里，其中隧道长14.
大众网记者 毛道光 蒋甜 青岛报道1月26日，世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道——青岛胶州湾第二海底隧道建设迎来新进展，由中交隧道局承建的主线北线盾构段“深蓝号”盾构机顺利始发，正式开启穿海之旅。
自6月30日通车以来深中通道海底隧道的“最美天幕”吸引了不少市民前来打卡你想象的海底隧道是不是这样的？↓↓↓图片来源网络但实际上的海底隧道是这样的↓↓↓深中通道海底隧道实拍（图片来源：深中通道发布）“隧道走完了，灯呢？”“海底隧道顶上炫酷的灯光好美！
新华社照片，北京，2024年1月27日胶州湾第二海底隧道建设稳步推进（5）1月23日，中铁十四局一名建设者在胶州湾第二海底隧道主线隧道内施工作业。近日，位于山东省青岛市的胶州湾第二海底隧道项目全面开启盾构掘进，穿越胶州湾的“跨海征途”稳步推进。
有市民留言:第二条隧道通车至少还需要6年的时间，目前第一条海底隧道在收费的情况下尤其周末经常堵车，关键是第二条隧道在北边连接的也是青岛的北边，即使通车后对第一条海底隧道的缓解也很小，所以建议政府能够加快第三条海底隧道的建设规划。
